奇瑞白雷蒙：EXEED就像它的名字一样

【2017广州车展高端访谈】11月17日，在2017广州车展上接受汽车产经网专访时，奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理白雷蒙重点介绍了EXEED这款奇瑞3.0阶段的产品。他说，EXEED TX作为奇瑞EXEED系列的首款车型，按照全球标准开发，满足欧洲和北美的市场要求。这些亮点包括：动感水流车身设计，还有全系采用兼顾传统汽油机及新能源的高性能动力总成。它是一款运用新的动力总成技术的产品。将来EXEED产品系列会扩展到7座中级SUV、B级轿车、A+级轿车等多款车型。

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【以下为访谈实录】

记者：奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理白雷蒙先生。能不能跟易车观众打个招呼？

白雷蒙：大家好！

记者：这次奇瑞在广州车展展台展出了哪些车？亮点是什么？

白雷蒙：我们这次一共带来十款左右的车，是从奇瑞2.0至3.0不同的车型。我们这次最新亮相的是瑞虎5x、最新刚刚上市的瑞虎7 2018款，以及艾瑞泽系列。除了常规车以外，还有新能源汽车艾瑞泽5 EV、瑞虎3x EV，以及电动底盘的展示。这次带来了极具亮点的3.0产品，就是EXEED TX。

记者：EXEED TX是高端产品，是面向高端市场的，它的亮点是什么？

白雷蒙：广州车展亮相的EXEED TX是中国版，相比之前法兰克福车展亮相的全球版，在轴距上拉长了，内饰等细节也有变化。EXEED TX作为奇瑞EXEED系列的首款车型，按照全球标准开发，满足欧洲和北美的市场要求。这些亮点包括：动感水流车身设计，还有全系采用兼顾传统汽油机及新能源的高性能动力总成。它是一款运用新的动力总成技术的产品。将来EXEED产品系列会扩展到7座中级SUV、B级轿车、A+级轿车等多款车型。

记者：据我所知采用了全新的M3X的平台，可不可以介绍一下这个平台的特点？

白雷蒙：首先我们介绍一下这个车的平台，这个平台涵盖了从A级车到B级车的所有车型。车的轴距可以从2700毫米到2900毫米不同的范围，可以适应不同的车种，包括轿车、SUV，甚至将来7座的SUV和MPV，也是符合当今国际安全以及排放方面的要求的。除此之外，比较重要的一点是智能互联系统。在EXEED系列产品上面可以看到新技术，包括面部识别和AR。

记者：您提到了一些智能技术，智能技术现在成为时下最关注的焦点，奇瑞在这方面有没有一个整体的规划？

白雷蒙：我们产品不断引进的同时，我们所应用的Cloud driving系统也在不断地升级，现在到Cloud driving 2.0，到瑞虎的Cloud driving 3.0，以及支持五级互联的Cloud driving 5.0系统，这个系统在不断地升级。我们运用了很多前沿的技术在一些新车型上。所以我们的EXEED也应用了新技术，包括移动互联、智能化底盘等等。

记者：EXEED如果将来在欧洲上市，有没有一个预期销量？

白雷蒙：我们现在的EXEED在欧洲上市没有严格的时间表，目前所做的第一步就是在9月份法兰克福车展上的推出，目的主要是用新车型吸引广大受众的注意力，包括媒体，包括消费者以及经销商。

记者：谢谢您。