马磊：东风启辰在电动车领域正在憋大招

凤凰网汽车讯 第十五届广州汽车展于2017年11月17日启幕。凤凰网汽车联手品汇汽车、中国汽车新闻网两大兄弟平台，邀请车企老总变身超级销售员；集结“女记者读汽车”栏目，邀请汽车行业四位知名女记者，用女性视角读懂营销引领者；汇聚车企顶级高层声音，提供产业洞察视角。

以下是东风启辰汽车公司副总经理马磊的访谈实录：

凤凰网汽车：今天广州车展正式揭幕，启辰今年广州车展带来了哪些亮点？

马磊：每年一度的广州车展如约而至，对于东风启辰来说，今年2月7号东风启辰刚刚成立，我们一方面在今年广州车展上回顾了一下今年东风启辰市场表现，另外今年这样一个好的场合，非常好的机会，我们也发布了一款大改款的车型全新的T70，发布这款车正式启动预售。

凤凰网汽车：T70当时我们看到很惊艳，很大胆的设计，对于像东风启辰全新启航的品牌，这样的车型大改款对于明年市场的表现会起到什么样的作用？

马磊：启辰从11月2号发布全新D60开始，预示着启辰正式进入到快速发展的通道。1-10月份，我们累计增长13%，和整个中国自主品牌市场的平均增速来看，我们已经2倍于这个增速。我们觉得启辰还有更大的成长空间，所以D60上市以后，短短15天的时间就已经把我们市场增速从刚才提到的13%这个水平，11月前半个月增速已经上升到60%，我们对于新的设计理念，以及我们在智联网领域的实践和尝试，更加有信心。因此，今天车展这个时机，我们推出的T70的大改款也是我们第二款搭载智联系统的车型，在外观设计和内饰设计上也有一些大的突破。虽然是一个中期改款，在很多方面它是焕然一新，也体现了我们品牌新的设计理念，通过前期的实践和消费者的认可，我们觉得T70应该有更多更好的表现，这两款新车都是在12月上市，主要的表现还是要体现在2018年。

凤凰网汽车：马总回答了部分我之前的疑问，在启辰单飞以后，在汽车圈里大家都有一些不同的声音，有人觉得担心发展的前景，目前来看通过D60，通过T70的改款发布，我们对2018年还是充满信心。今年整体的经济型轿车或者中国品牌轿车处在微增长的状态，并不像前两年高歌猛进，这样的背景下启辰获得这么高的增长首先要恭喜马总，恭喜东风启辰。您觉得能够取得这样大的开局好的表现，除了产品以外，还有哪些是促成这样好的结果？

马磊：抛开产品，我加入启辰这个团队比较长的时间，启辰成立以后我们东风启辰这个团队给我很多感动，刚开始万事开头难，但是之前我们产品有限的情况下，包括经销商的伙伴们和我们在一起一直非常努力，一直非常拼搏，大家遇到困难都相互鼓励，对未来的发展都是充满着信心。正是因为这份坚守，这份执着的追求，让我们刚刚尝到未来胜利的希望。我觉得这些积淀都是未来走向一步步成功的最最宝贵的财富，这是抛开产品。

其实在启辰成立以后，更多的从内部梳理我们品牌的定位，以及在定位的基础上，更加精准的描述我们的未来想要给客户传递的价值，再把这样的一些想法去落实到价值链的每一个环节，和价值链的每一个环节去沟通我们要如何设计这些价值，从每个价值链环节本身去出发考虑，就为未来的发展打下非常坚实的基础。

现在我们还需要用产品来驱动，来去讲，跟消费者沟通，在这个过程里面我们一直在坚守着内部的品牌高定位的设计考虑，为未来下一代产品打下了非常好的基础。可能现在大家看到的是现在的东风启辰，现在的启辰品牌，但我觉得每一年我们都会给消费者，给所有关心启辰的朋友们呈现不一样的状态，不一样的启辰，我们每年一小变，三年就是一大变。时间不等人，中国汽车品牌市场发展比较快速，我们正在处于窗口期和黄金期，如果这三年每日不争朝夕，未来的挑战更加严峻，对初期上市以后取得一定认可的D60和即将上市的T70，我们更满怀信心，一步一个台阶，以脚踏实地仰望星空的姿态迎接未来的挑战。

凤凰网汽车：马总有两条说的我非常有共鸣，第一个是中国品牌这两年的高速发展，比较有诚意的跟消费者沟通，充满拼搏的精神是分不开的。民族品牌在这两年得到更多中国民众的支持，大家对于民族品牌看到品质、专注，对于品牌力的提升。第二，高端化的定位，应该说这两年中国品牌取得了一些比较好的收获以后，取得了比较好的增长以后，有一定的基础以后，大家在思考这个问题。对于东风启辰比较年轻的品牌，我们怎么来定义中国品牌的高端化或者我们用哪些元素，哪些立足点支撑这个品牌的高端化？

马磊：高端化是一个方向，主流高价值也是一个方向，每一个品牌不可能说覆盖所有的，一定有你自己的目标，跟你自己的内因也有一定的关系，对于我们品牌所处的阶段和我们品牌未来想要达到的程度，我们要去把这个事情有一个缜密的考虑。

对于启辰来说，我们在东风大自主的体系里，同时我们也在雷诺日产全球联盟的体系里面，应该说我们已经具备了相应的体系，脱胎于东风日产的整个体系。本身我们有比较好的基础，有了这样一个体系作为保障，在未来了发展我们关键是明确我们的目标和方向，在策略层面我们更多的去考虑我们的节奏和尺度，发挥我们资源的整合优势，特别是在未来的品质升级，怎么样跟消费者的消费升级，在高科技技术的导入。例如说我们在智能互联方面的探究，把客户体验做到最佳，通过这两大支柱去真正把我们原先提到的品牌定位去实现。这个过程中，最最重要的就是和我们的渠道我们的经销商伙伴们要一起走，这是最重要的。

凤凰网汽车：有强大的体系能力，又有互相信任的伙伴关系，才能够帮助我们一个新进的品牌走的比较踏实。今天我们看到政策层面除了微增长的市场表现，像双积分的推出，对于环境还是有很大的变化，尤其是中国品牌大家在面对新能源窗口期，大家都有思考，我们有很好的产业基础在做电动化方面，这会不会成为未来启辰的突破口？

马磊：这个想象的空间很大，我们在电动车的领域，启辰最开始导入了晨风，那时候就是入门非常高的车。

凤凰网汽车：甚至有一些超前。

马磊：让大家记住在电动车领域启辰有那样的技术储备和实力，我们也在憋着放大招。所有的厂家可能有些厂家有他们战略的不同，我们绝对不是因为国家的双积分政策或者国家的产业政策我们要做些什么，而是说根据这个市场发展的趋势和消费者的需求，我在什么时候我要开始跟大家去做这样的事情，我们一直在做好相应的准备，未来在新能源这方面的领域，在新能源基础上我们还有很多节能技术的领域我们都有相应的储备，这种储备会结合我们的产品发布，我们跟大家一起会去见面，大概的时间会在2019年，我们会把我们在新能源战略的想法跟大家沟通。

凤凰网汽车：非常期待东风启辰带来自己的大招，几年前我们启辰的晨风电动车出来的时候，在上海应该说门槛比较高的城市，有朋友买了我们的电动车作为自己的第二辆车使用，我个人比较看好东风启辰如果憋了一个大招在2019年，我们充满着期待。请您简单给我们介绍一下T70？有哪些亮点？

马磊：我们这次不去讲产品功能上面，我们希望随着消费者消极的趋势，消费者已经越来越懂车了，他们在选择他们的购车，他们更多的是在寻求自己情感上的满足。我们这款车在刚开始，在上午发布的时候我们也提到，我们是高品质，有讲究，更懂你。我们是专门为85后年轻的亲子家庭去打造，我们这款车也希望他原有的与生俱来的SUV的DNA和高品质的基因，在这个基础上面我们加入到智能互联的技术，可以让年轻的家庭，父亲带着孩子去看看世界，让大家能够随时有T70相伴，这款车我们在12月7号正式上市，下半个月我们也有媒体的试乘试驾，到时候我们会有更多的亮点与大家见面。

凤凰网汽车：希望这款充满温情的产品早点走入我们的生活。