资质剩余时间不多 知豆、小鹏、云度在新造车企业中领

　　拿到新建纯电动汽车资质还不能说就是纯电动生产企业，只能说这家企业有了进一步申请生产的资质，拿到生产资质才算一家合格的纯电动汽车生产企业。15家企业拿到资质后，人们更加关注新造车企业的生产资质情况，相比于传统汽车企业转型的纯电动汽车企业，他们需要建设的东西很多，才让人们更加关注。

　　大家在静静地等待，这期间，云度取得了生产资质，最近又有新造车企业登榜。11月1日，《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2017年第10批）》发布，共包括85户企业的159个车型，其中纯电动产品共84户企业155个型号、插电式混合动力产品共3户企业3个型号、燃料电池产品共1户企业1个型号。

　　继10月16日兰州知豆入围工信部新车公告（第301批）拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息名单后，在本次目录中，兰州知豆正式获得工信部纯电动乘用车生产资质，成为继北汽新能源、云度新能源、江铃新能源之后，第四家获得工信部批复的车企。

　　企业拿到纯电动车资质不能高枕无忧，有效期只有2年，从2015年开始，共有15家企业拿到资质，那些拿得早的企业剩余时间不多了，必须加快脚步，否则，前期拿到的资质可能成为一张废纸。

　　把知豆归入新造车企业，有点勉强，兰州知豆电动汽车有限公司位于第五个国家级新区——兰州新区，前身为兰州吉利汽车工业有限公司，始建于2006年。

　　2014年底，公司进行了重大战略调整，即由传统汽车的制造，转型为新能源纯电动汽车的制造，2015年5月正式更名为兰州知豆电动汽车有限公司，并专注于微型纯电动乘用车的生产制造。目前，兰州知豆工厂在产车型共有三种，分别为D2乐享版、D2智享版与D2S。

　　应该说，知豆汽车已有很强的生产经验，有“老”底子，拿到生产资质不是太令人意外。

　　小鹏汽车算是真正的新造车企业，模式很灵活，既自己建生产基地，也寻求与传统汽车企业合作。

　　今年上半年，小鹏汽车在肇庆市高新区将落地汽车生产基地。根据规划，该项目共分为三期，总规划用地3000亩，一、二期总投资100亿元。小鹏汽车整车项目其中一期用地600亩，投资40亿元。

　　一期项目建成投产后，预计小鹏汽车将拥有年产智能新能源汽车10万辆的生产能力，创造就业岗位3000余个。二期用地1000亩，投资60亿元。

　　小鹏汽车Beta郑州海马汽车代工生产，获得工信部生产资质的车辆正是海马汽车代工生产拿到的。既然是海马汽车代工生产，尾部将会有海马汽车标志，这也在情理之中。

　　应该说，拿到生产资质的这几家企业都很有实力，北汽新能源、江铃新能源就不用说了，云度是第十家拿到资质的企业，却是新造车企业中第一家拿到生产资质，可见不一般，为什么两个资质位置相差这么大，让人好奇。

　　云度新能源常务副总经理、营销总经理林密告诉记者，云度能有这么快的速度拿到生产资质，主要是两个原因，一是全体人员从上到下踏实做事；二是资金储备充足。

　　云度算不上老牌汽车企业，技术不足通过引进人才的方法，另外依托福建省对云度新能源的重视，借助老牌企业的技术力量。

　　“玩”车很费钱，大家都知道这个道理，到目前为止，云度还没有再次进行融资，可见，云度刚组建时，各路投资方就真想干新能源汽车。

　　云度π1和云度π3即将在今年四季度正式上市，这两款车将以京津冀、江浙沪、珠三角，以及云度新能源的总部福建省这四个区域为主要进攻市场。云度π1是一款纯电动小型SUV，按续航里程可分为城市版和城际版两个版本；云度π3也是一款纯电动SUV，车身长度为4米35，搭载40度电，可实现达300km以上的续航里程。

　　新建纯电动乘用车资质不是终身制，接下来，会有哪个企业出现在生产目录名单上，我们很期待，期待新造车企业的产品能尽快出现在生产目录上。

　　策划编辑：张鹏