用工丑闻曝光 日产:10月在本土新车销量遭腰斩

　　网易汽车11月2日报道 据路透社网站报道，日产汽车公司表示，由于被发现在公司车辆检查工序中使用了不合格员工并导致部分工厂暂时停产，其今年10月在日本的乘用车新车销量或遭遇腰斩，也就是下降一半。

　　日产上个月发现，在长达数十年时间里，所产车辆在下线之前最后的安全检查工序中使用了未获资质的技术人员。此事导致日产拟召回120万辆汽车，其中就包括过去三年时间中日产面向日本市场销售的所有乘用车。

　　一旦日产工厂的车辆检查工序能够满足日本交通省的要求，被暂停的生产工作也将即刻恢复。日产一位发言人向记者透露，日产交通省已经批准了上述有条件复工的方案。

　　这位发言人还指出，日产已经在旗下一家组装工厂采取措施使得车辆检查工序满足了日本交通省的要求。预计到本周末其他五家受影响的工厂也将完成上述工作。

　　在实施更加严格的生产流程之后，只有获得相关资质的技术人员才会被允许参与车辆下线前的最后一道检测工序，与此同时工厂还会对检测工作是否得当而展开常规的检查。

　　日产汽车此次被曝光出现无资历人员充当出厂车正式检查员的事件，暴露了日产汽车在出厂时刻没有接受正规检查。日产决定从2017年10月19日开始停目其日本国内生产线的生产至少2周，以解决产品检验过程中存在的质量问题。日产还将召回2014年1月至2017年9月在日本国内生产及销售的约116万辆汽车，以做质量复检。此次事件给日产带来的损失将高达250亿日元（约2.22亿美元）。

　　日产CEO西川广人此前曾表示，公司需要将其国内的6个工厂停产，以重新设置其检查线。此外公司还将增加最终车检人员的数量。由于无证人员检查的汽车不涉及到出口车型，日产供应出口的车型生产不会受到影响，包括受热捧的Rogue SUV及电动车聆风。