发力中国市场 盛禧奥将在华生产本体法MAGNUM ABS材料

　　5 月 12 日，全球塑料、胶乳胶粘剂和合成橡胶材料生产商盛禧奥在北京举办 2017 Automotive Innovation Day，重点介绍其在中国生产的本体法MAGNUM ABS材料的创新性及轻量化的价值。

　　在论坛上，盛禧奥就车用高性能ABS聚合技术、创新内饰材料解决方案、低气味与低散发材料技术、创新外饰材料解决方案 (及案例分析)、轻量化解决方案、结构性增强材料与创新技术等车用复合材料行业的热点问题进行交流与探讨。

　　说起盛禧奥，业界似乎有些陌生，但如果说到美国陶氏化学大家是否就熟悉多了。据悉，盛禧奥公司2010年从陶氏化学分离出来后，已在全球27个国家拥有65个工厂及办事处。盛禧奥的PP、ABS广泛应用在汽车内饰及结构件上，它在欧美国家汽车市场占有率已超过60%，是奥迪、宝马等主流豪车品牌的复合材料供应商。

　　盛禧奥高性能塑料业务部亚太区销售总监刘大煜告诉记者，汽车用户需要高性能的车体和车厢设计，享受安全舒适又环保的驾驶体验; 而汽车整车企业则希望提高生产效率和质量，同时降低成本。MAGNUM ABS 树脂以本体聚合工艺生产，能够实现低气味和低光泽，并同时兼顾耐热和韧性。该材料以性能卓越、颜色和批次间品质一致、节省成本等特点，深受整车企业青睐。

　　“为方便中国客户，我们致力在临近客户需求的地方生产材料。” 刘大煜介绍，目前，盛禧奥在中国张家港拥有一家工厂，主要生产丁苯胶乳（SBL），原产能为15万吨；2015年8月扩建后，现产能20万吨。随着张家港的扩建，盛禧奥将更好地满足本地客户的需求，同时也会辐射东南亚地区。同时他还透露，盛禧奥将进一步加大本土化建设，包括研发中心等。

　　“随着本土化的深入，盛禧奥提供的资料成本也会有所下降。”刘大煜表示：“中国的汽车产业发展迅猛，潜力巨大，是盛禧奥非常重视的市场。在汽车主要产地进行材料本地化生产，这将增强我们满足客户材料需求以及支持客户零部件认可过程的能力。而中国这个全新的ABS产能，将可以帮助我们满足未来中国市场快速增长的材料需求。

　　编辑：李沛洋