采埃孚携手海拉 要在智能驾驶领域下盘大棋

　　自动驾驶如此多娇，引无数企业竞折腰。德国当地时间6月20日，在采埃孚全球媒体发布会上，采埃孚CEO Stefan Sommer与海拉集团CEO Rolf Breidenbach共同亮相并对外宣布双方将开启战略性合作。

　　采埃孚与海拉，两个汽车零部件供应商中的佼佼者，联手发力自动驾驶。智能驾驶超强战队来了，将给我们带来哪些惊喜？

　　资料显示，采埃孚与海拉的合作将聚焦于传感器技术，并在摄像头与雷达系统上开展更为广泛而深入的合作，为客车、商用车辆和非公路应用提供现代辅助驾驶系统和自动驾驶功能。

　　可以说，两大巨头聚焦传感技术，并发力摄像头与雷达系统是双方经过分析市场与趋势后，深思熟虑的结果。

　　据了解，如果要达到欧洲未来的NCAP最高安全评级，必不可少的就是前置摄像头系统的支持和辅助，因此，前置摄像头将迎来广阔的市场空间。在这个市场中，采埃孚与海拉都有着各自的优势。采埃孚的优势在于其硬件功能和集成方面的专业性，而海拉的优势是在传感器上有着丰富的经验和技术。近年来，采埃孚陆续收购天合、Astyx Communication & Sensors GmbH等公司，加强在自动驾驶产业链的布局。而海拉则一直在雷达技术领域占据了领先地位，特别是自动驾驶中重要的77GHZ雷达技术。

　　在雷达系统上，采埃孚与海拉也将是长期发展的合作伙伴。据悉，海拉的360°环视雷达系统与采埃孚的中程与长程雷达系统将建立一个新的、更加全面的系统解决方案。虽然联合开发将侧重于系统解决方案，但彼此将在组件层面上继续开发和提供各自技术支持。同时，长期发展伙伴关系的真正潜力在于能够利用相互适应的共同体系结构以及产品系列。

　　可以预见的是，在此次合作中，两大零部件供应商将各取所长，携手发展。

　　采埃孚首席执行官Stefan Sommer在会上表示：“与海拉的这种战略合作伙伴关系增强了我们作为现代辅助系统和自主驾驶功能的完整系统供应商的地位。”

　　会上，海拉首席执行官Rolf Breidenbach也表示，海拉是一家强大且经验丰富的传感器技术供应商。合作的目标是提供市场领先和高绩效的辅助系统和自主驾驶功能。此外，这一合作将加强海拉作为成像和雷达传感器技术的知名供应商的地位。

　　随着无人驾驶被各大行业所看好，无论是传统汽车行业的巨头开始纷纷加码相关技术，抢占未来技术高地与市场。但是，随着自动驾驶领域的竞争开始愈演愈烈，越来越多的企业也意识到，只靠单打独斗已经难以在如此激烈的竞争中分得一杯羹，强强合作才是好选择。许多领先的零部件供应商，纷纷开启了新一轮的战略合作。在同一天，德国汽车供应商巨头大陆集团宣布加入由宝马、英特尔、Mobileye、德尔福发起成立的自动驾驶联盟。

　　据悉，采埃孚与海拉的第一个摄像头联合开发项目即将开始，目标是在2020年将产品推出市场。

　　编辑：李沛洋