已过保就要自费？车主投诉后上汽大众作出合理处理
平时走在路上，放眼望去，每每经过身旁的车辆几乎都有上汽大众的身影。作为合资企业，以上汽大众的知名度在汽车市场上的地位绝对是数一数二的。但不论什么品牌的汽车都没有十全十美的说法，同样也会存在着各种各样的问题。
有异味问题的车辆不知从何时起被冠以“移动毒气室”的称号，上汽大众斯柯达明锐也逃脱不了命运成为其中一员，不少车主对它是既爱又恨。
车内异味严重，厂家以过保为由要车主自费处理
2010年7月，广东中山的刘先生在小榄星时代斯柯达4S店内购入一辆车型为2010款1.4TSI手动逸俊版的斯柯达明锐。新车买回家以后，刘先生发现车内的空气中隐隐约约地夹杂着一些异味，或浓或淡，刚购车那会儿刘先生并未太在意这个事儿，直到有一次在网上查询得知大众厂家曾因车内异味问题而发起过召回，为此，刘先生联系过厂家客服，但客服却告知刘先生其车辆并不在召回之列，且他的车辆已过保，要想解决问题恐怕刘先生得自费维修。
对于质量问题，刘先生坚决不愿埋这份单。于是他找到我们汽车投诉网，希望我们能帮帮他。
投诉后，厂家同意免费处理
汽车投诉网的客诉专员在收到刘先生的投诉以后已经及时向厂家传达了信息，厂家在收到车主投诉以后也迅速对刘先生的投诉作出合理处理。
根据刘先生提供的反馈，其表示经过投诉以后，厂家已经答应为其车辆免费更换中控棉。虽然暂时无法知悉更换中控棉是否能根治问题，但对于厂家后来的处理结果，我相信刘先生还是比较满意的。
总结
一个企业对车主投诉响应速度的快慢和态度的好与差可以看出一个企业对车主投诉重视程度的高低。刘先生的明锐买了7年，用了7年，车内异味亦“陪伴”了其7年，难以想象这7年来刘先生是怎么熬过来的，对于厂家客服一开始的强势和后来态度的转变可以看出，厂家还是会针对车主投诉深思熟虑后作出合理的处理方法的。
能力与责任是成正比的，一个企业它的能力越大也就意味着它的责任越大。
老百姓不奢望企业会造出多么“惊天地，泣鬼神”的神奇之作，只希望企业以后在造车选材上可以做好质量监管工作，让大众车主真正买得放心，用得安心。
（温馨提示：如果你的爱车有任何质量问题或遇到售后服务纠纷无法解决，可直接关注汽车投诉网微信公众号（qctswcom）发表投诉，我们将安排专人跟进处理。）
