被寄予厚望的瑞虎7能否在SUV市场掀起一丝涟漪？
2017-07-24 21:20:32 来源： 浏览：次
被寄予厚望的瑞虎7能否在SUV市场掀起一丝涟漪？
在这个SUV市场高烧不退的时代里，几乎没有哪个自主品牌不在SUV上大做文章，生怕反应慢一步就会落后于时代大潮。
如果在这样一个大环境下，一个中国品牌仍旧愿意花5年时间去研发一款SUV车型，那这件作品将会带来怎么样的惊喜？
在2016年9月20日的晚上，历时5年打造、奇瑞2.0时代的首款SUV瑞虎7正式上市，推出了1.5T和2.0L两种动力下的9款车型，官方售价9.79~15.39万元。
作为奇瑞2.0时代的首款SUV车型，瑞虎7是被给予了厚望的。尤其是，在艾瑞泽5的出色表现已经成功为奇瑞打开轿车市场之时，此前一直不温不火的SUV板块，能否依靠瑞虎7的上市而重振旗鼓？
我们且不去预测瑞虎7上市之后会有怎样的表现，单纯从新车上市所得到的信息来看，瑞虎7的竞争力着实不容小觑。
瑞虎7的前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架+副车架形式，采用双通道减震设计，行车舒适性有了更大的提高。而在大多数自主品牌汽车都走了一些捷径、把底盘造得偏硬的大趋势下，瑞虎7已经成功挑战“韧性”的底盘调教。
此次瑞虎7带来的是1.5T+6MT，1.5T+DCT以及2.0L+CVT三种动力总成，2.0L版本的动力输出平顺、响应尚可，是一款能满足家用需求的动力组合。而1.5T版本，我们在此前的试驾文中也提到，它是基于奇瑞最新1.5L发动机的强化版，虽2000rpm以下扭矩输出不足，但到了 2500rpm开始就体现出了强大动力。
总体而言，瑞虎7在动力与操控上的搭配，体现出奇瑞对于这款车的精心打造，在我们看来，这是一张足以打动年轻消费群体的好牌。不过，瑞虎7的决心不止于此。它的竞争力，还有一部分体现在智能互联、高科技配置和安全配置等方面。
智能配置方面，瑞虎7搭载了一套Cloudrive2.0智云互联行车系统，具备全车全时极速4G-WiFi 覆盖、VOS语音智能交互、实时车辆状态监控、一键式远程车辆控制四大功能。安全方面，瑞虎7采用6D纵梁框架和3R-Body的一体化笼式高强度车身结构，辅以全景高清影像检测系统及多项智能预警系统。
瑞虎7的官方售价是9.79万元~15.39万元，在这个价格区间涵盖了三种动力总成的9款配置车型。这样的价格设置，与它的对手吉利博越相比，瑞虎7也是具有极大的竞争力。而且，对于主推的2.0L+CVT版本，两款车型都能享受厂家的价格优惠。
再者值得一提的是，瑞虎7提供了10年100万公里的发动机超长延保，对于年轻消费的用车趋势来说，这相当于终身保养了。此外，贷款享受两年24期的免息分期，也是一大诱惑。
从外观、性能、配置、价格等多方面的表现来看，积蓄已久的瑞虎7已经向公众表达了它的满满诚意。同时，我们也确实看到了奇瑞对于这款重磅SUV投注了极大期许。也许对于一些关注瑞虎7的消费者来说，最终公布的售价不算太惊喜，但对于这款精品车来说，这是一个可以大谈性价比的售价。
虽说，近几年奇瑞在SUV市场的表现不温不火，有人甚至认为它已经错过了最佳时机。但在我看来，瑞虎7这一把“五年磨出的利剑”，早已做好准备，只待利剑出鞘便能扳回一城。
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