销量惨跌的奥迪度过了最苦涩的一个12月份

2017-07-24 21:22:00 来源: 浏览:

销量惨跌的奥迪度过了最苦涩的一个12月份
  2016年最后一个月的销量数据已出,作为豪华品牌中型SUV的霸主,Q5在12月份的处境可谓是如临深渊。
 
  相比11月份12592台/月的数据,12月份Q5的销量呈现出严重下滑的趋势。而奔驰GLC凭借10391台/月的佳绩成功超越Q5,夺得了豪华品牌中型SUV的冠军宝座。
 
  值得注意的是,一直隐居深山的美系悍将,此次也出现在了人们的视线中。12月份XT5共销售了5212台,紧追在Q5身后,势头好不凶猛。为何昔日的霸主会沦落到如此地步,我们接下看。
 
  产品竞争力严重不足
  2010年国产Q5正式上市,其凭借圆润、大气的外观造型,深得众多国人的喜爱,因此销量也稳步上升。
销量惨跌的奥迪度过了最苦涩的一个12月份
  只不过从面世至今,Q5这幅长相一直没有做过什么改动,仿佛奥迪公司对其设计部的出品有着高度认可。尽管现款Q5的外观设计依然不算过时,但考虑到其毕竟是7年前的产物,以前圆润、大气的风格,现在看来倒有点老态龙钟的感觉。再者,由于车身造型受限于7年前的设计,以至于空间表现并不理想,最终也导致其竞争力远远不如同级的竞争对手。
 
  品牌力严重下滑
  从默默无闻到世界前列,中国市场可算是奥迪的一大福地。早年凭借官车的形象进入国内,奥迪在市场上可谓独步天下,连全球闻名的奔驰、宝马等豪华品牌都一同打倒在地。
 
  近几年,随着消费者越来越理性的消费观念,再加上受到公车政策的影响,迫使奥迪不得不大降身价来换取销量。而正是由于售价的不断下探,导致奥迪的豪华形象备受影响,因此也被网上的键盘车神们将其戏称为伪豪车。
  新车上市卡在节骨眼
  历经7年之痒,奥迪Q5终于迎来了全新换代。不过很可惜,此次全新一代的Q5并未在国内推出,奥迪打算在2018年才将其引入。
 
  这样问题来了,过早公布新车的上市消息,让现款Q5的准车主陷入了两难,买老款又不甘心,等新款时间又太久,干脆看看隔壁家的XT5吧,好歹也是个豪华品牌。
 
  总体而言,由于现款Q5存在缺乏竞争力、车型的生命周期过长等问题,再加上受到了国外新款上市的影响,最终也让其销量下滑成了必然的事。
 

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