捷豹路虎全球销量猛增 加大对中国市场的扶持力度

2017-07-24 22:27:45 来源: 浏览:

捷豹路虎全球销量猛增 加大对中国市场的扶持力度
 
  中国汽车市场是全球最大的汽车市场,各大豪车品牌纷纷在中国市场设立合资企业,以便占领更多的市场份额。奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克等豪车,都有自己的合资企业。而捷豹路虎作为全球知名的豪车品牌,在全球市场的销量甚至超越了凯迪拉克、保时捷等欧美豪车品牌,影响力不可小觑。
 
  根据最新数据显示,捷豹路虎在2015年全球豪车销量排行榜上,位居销量排名第六,并且与第七名的凯迪拉克,有着将近一半的差距,并且在2016年第一季度的全球累计销量达到158,813辆,同比增幅达28%。路虎发现神行和捷豹XE两款新车成为主要增长点。而从区域分布来看,豹路虎三月份的欧洲销售量、中国销量、北美销量分别增长了49%,43%,和33%。尽管在中国与奇瑞汽车的合资公司运营初期出现了磨合难题,但自去年下半年开始,中国市场呈现出来的恢复性高增长,让捷豹路虎更坚信中长期投资中国市场将拥有更有广阔的发展和投资前景。
 
路虎在中国市场的风头甚至盖过了雷克萨斯讴歌等日系豪车
路虎在中国市场的风头甚至盖过了雷克萨斯讴歌等日系豪车
 
  继去年相继投放两款国产路虎SUV车型——揽胜极光和发现神行之后,今年可谓新产品投放的“捷豹品牌年”。日前,已经在北京车展全球首发亮相的捷豹XFL长轴距版车型,将作为首款国产的捷豹轿车于今年下半年登陆中国市场,而刚刚在黑山完成全球媒体试驾的捷豹F-PACE将在本月底以进口车身份率先抢滩中国。如果不出意外,捷豹下一款长轴距版的高档B级车捷豹XEL,将接棒XFL成为第二款国产的捷豹新车。
 
  为了国产捷豹品牌全新车型,捷豹路虎将其最核心的造车工艺——全铝车身技术从英国索利哈工厂“移植”到了江苏常熟,并“手把手”教会了奇瑞的工程师如何掌握全铝车身的粘结和铆钉技术。得留意的是,几乎与合资公司导入全铝造车工艺同步,奇瑞独资建设用于打造未来电动车平台的全铝车身工厂也于近日投产。为了学习捷豹路虎全铝造车工艺,奇瑞曾派出大量工程和技术人员,在英国工厂上班数月。
 
针对中国市场专业加长的捷豹XF轿车
针对中国市场专业加长的捷豹XF轿车
 
  我们并不担心技术转让有风险,这应该是对双方都有利的好事,在很大程度上需要与中国的合资伙伴奇瑞汽车展开“精诚合作”。施韦德不回避向中国转让核心造车技术的事实,并且透露其与尹同跃先生“私交甚笃”,就在出席今年北京车展媒体日发布会的前夜,施韦德博士还专门接受尹同跃的宴请,他笑称二者在整个饭局上“相谈甚欢”。

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