改款上市的长安CS35能否延续往日的辉煌？
2017-07-24 22:30:09 来源： 浏览：次
改款上市的长安CS35能否延续往日的辉煌？
有这么一款车型从2012年上市至今，已经累计销量达到54万辆，整个系列SUV整体销量达到7位数共计100万台次，继续拱卫小型SUV细分市场领导者地位不动摇，他是谁？谁有这么大的能耐可以撑起半边江山？很有可能你还是他的车主！它便是长安CS35！
当下的CS35已经接近换代状态，而长安汽车还是孜孜不倦的继续做好自己的分内事——改款！所以长安新CS35来了！
那么新CS35到底新在哪里？擎哥试驾了一圈，告诉你过中的细节！当然还有性价比是否提升的老问题。
外观：变化不大需要找“茬”
长安新CS35的外观变化其实并不大，但如果你第一眼看到他又确实觉得变了，至于变在哪里又说不出来，没关系擎哥都告诉你！在外观方面，这货的换了新的鹰眼式大灯，而且还增加新的侧包围，轮毂样式也改了不少，换上了粗大的五幅轮毂。
车尾部分就显得改变小了很多，只在尾灯方面有所改进，不过这些都没关系，最重要的是增加了许多新的装备，下文擎哥会告诉大家！
内饰：连找茬的机会都不给
长安新CS35的内饰变化更少，但擎哥还是发现了质感的提升，比如用户可以选择两种拼色的座椅，他们分别是红黑搭配和黑白搭配，擎哥还是觉得后者更有质感，由于是改款车型擎哥就不浪费时间了，直接在改变最大的地方下笔，让大家一目了然！
改变一 ：多种动力搭配
长安新CS35共有两款发动机，分别是1.6L+5MT/4AT和1.5T匹配5MT，擎哥重点说说4AT这个问题，可能许多网友会吐槽这些年还用4AT是不是长安没有诚意，其实这个世界上诚意并不用挡位来看，适合自己的才是最重要。言下之意就是匹配才是王道，小排量发动机如果匹配多挡位会有起步软弱的感觉，而4AT刚刚好在平衡经济性和实用性的节点上，这个例子可以用自由光的9AT来解释，这货要130KM时速才上9挡，是不是说明这辈子都不用上9挡了？
改变二 ：APA自动泊车真身加持
问众卿家一个问题，自动泊车在A级SUV身上谁有？擎哥可以负责任的说，在长安新CS35前，A级SUV一个都木有哦！APA的出现可以让不少女司机解决停车难的问题，其次长安汽车还为新CS35增加了泊出功能，也就是说长安为新手司机负责到底。不仅帮你停进去，还帮你开出来！有木有很赞？
接下来说说缺点，第一个缺点就是发动机声音偏大，特别在重油门之下发动机的声音是处于亢奋状态，这对NVH很棒的新CS35来说有点打折扣，其次就是玻璃升降只支持主驾驶位一键下降，这个确实有点不应该，搞个四门一键升降成本也不大吧？辛亏这货驾驶质感很棒，可以减少失分。
最后提一下驾驶质感，长安新CS35的驾驶质感可以说是这个级别的SUV中名列前茅的，质感的营造需要多方面的协调，要有NVH、转向手感、底盘虑震等结合，缺一不可。至于这货的质感到底有多好，那么就需要你到当地经销商体验了，对比出真章啊！
总结：长安新CS35无疑增加了自身的实力，每个月一万多台的销量也说明这货有着强大的群众基础，擎哥认为这车特别适合那些小两口或者女司机，开起来很顺手，用起来很贴心，我想这是这个级别的用户最需要的产品信仰了！长安新CS35可以胜任哦~！
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