2017年7月中国汽车经销商库存预警指数为52.5%

　　中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory AlertIndex）显示，2017年7月库存预警指数为52.5%，比上月下降5.7个百分点，位于警戒线以上。

　　2015-2017年中国汽车经销商库存预警指数趋势图

　　从分指数情况看：7月份库存分指数环比微降，仍位于警戒线以上；市场需求分指数、平均日销量分指数、从业人员分指数环比上升，经营状况分指数环比下降。7月，库存指数为52.0%，市场需求指数为46.7%，平均日销量指数为48.9%，从业人员指数为49.7%，经营状况指数为41.9%。

　　库存预警分指数

　　从区域指数情况看：7月份全国总指数为52.5%，北区指数为49.6%，东区指数为53.0%，西区指数为56.6%，南区指数为50.9%。由于北部区域的吉林省、黑龙江省等地区在7月份均有大型国际车展，刺激了当地市场需求，所以，7月北部区域的库存预警指数最低。

　　库存预警区域指数

　　7月，随着气温升高，消费者到店率下降，市场需求下降，汽车市场进入淡季。部分经销商在6月份进行的半年冲量促销活动透支了7月的部分消费需求。通过调查显示，7月份新办法的实施并没有对消费者需求造成预期的影响。部分地区随着房地产的升温，也使得大量资金转向房屋买卖从而影响了汽车购买。7月份，汽车销售价格进一步下滑，部分品牌出现价格倒挂现象，使得经销商利润进一步降低。部分品牌由于主机厂政策原因，导致经销商库存结构不合理。

　　其他分指数变动情况如下：

　　7月份集客量比上月下降

　　调查结果显示，7月份集客量下降，认为7月份集客量下降的经销商比例为41.7%；认为增长的比例为21.8%；认为集客量基本持平的比例为36.6%。

　　对本月集客量的看法

　　7月份4S店成交率上升

　　调查结果显示，认为7月成交率增长的比例为32.8%；认为下降的比例为22.0%；认为基本持平的比例为45.2%。

　　对本月成交率的看法

　　7月份成交价格下降

　　调查结果显示，认为7月份成交价格下降的经销商比例为58.6%；认为涨价的比例为3.2%；认为成交价格与上月基本持平的比例为38.2%。

　　对本月成交价格的看法

　　预计8月份市场需求减少

　　经销商预计8月份市场需求比7月减少，认为市场需求“增加”的经销商比例为19.9%；认为市场需求“减少”的比例为28.0%；认为市场需求“持平”的比例为52.2%。

　　对下月汽车市场总需求的判断

　　预计8月份经营状况不好

　　经销商预计8月份经销商经营状况不好。调查显示，认为8月份经营状况“好”的比例为26.3%，认为“不好”的比例为16.7%；认为经营状况“一般”的比例为57.0%。

　　对下月经营状况的判断

　　调查显示，经销商对8月份的市场环境的预估并不乐观。部分经销商表示8月的市场需求和经营状况将比7月要差。8月份，部分地区天气开始转凉，受天气炎热的影响减小，但为迎接“金九银十”，厂家批发量将有所增加，经销商面临的库存压力仍然较大。

　　因此，中国汽车流通协会建议，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，以防库存压力过大，导致经营风险。