吉利博越
2017-07-24 20:51:50 来源： 浏览：次
正如题目那般，这是小葱的一个朋友目前所面临的难题。自从得知了北京明年2月起将实现欧一、欧二排量小客车五环内全面禁行的消息，趁着能多补贴2000元现金，他便打算把自己手中那台破夏利给置换掉。起初它看中了吉利博越，觉得各方面都还不错。但后来又有人将荣威RX5介绍给了他，这可让本就患有重度“选择恐惧症”的他不知所措了，于是他找到了小葱，想让我来帮他进行抉择。
吉利博越
荣威RX5
外观：两车中国风满满，RX5更胜一筹
博越与RX5都是刚推出不久的全新车型，在各自的设计上也是采用了两品牌最新的理念。博越自从换了沃尔沃的设计师之后，屡屡推出爆款车型。博越前脸部分采用了吉利最新家族化设计语言，中网呈“涟漪状”，好似水中泛起的波纹，不过却加入了镀铬元素，要比小葱前两天推荐的吉利帝豪GS更加漂亮。雾灯处的设计手法则是取自古代器物——如意，也寓意着吉祥如意。
RX5来头不小，由著名设计师“邵景峰”亲自操刀，大众帕萨特领驭、改款朗逸都是出自其手。车头部分，中网呈“梯形状”，与博越一样，也大面积采用了镀铬装饰，雾灯周围则是取自神话故事中哪吒的“混天绫”。
同时两台车都搭载了全LED大灯，造型上小葱更加喜欢RX5的矩阵式造型，不过这是顶配车型才有的特权。中低配车型都为普通卤素光源，车与车的差距咋就那么大呢！【摊手】不过博越在这方面做得稍微厚道一些，中配以上车型就已经标配了全LED大灯，普及度要更高一些。
车侧造型吉利博越的造型没有荣威RX5那般凌厉。尺寸方面，博越长宽高为4519*1831*1694mm，轴距为2670mm。要说亮点我只看到了悬浮式车顶造型，再没其它的了。
吉利博越侧面
荣威RX5侧面
RX5运用了“显峰腰线”的设计手法，就好像中国的书法，有快速的流动感且兼具力量感。尺寸方面，RX5长宽高为4545*1855*1719mm，轴距为2700mm，均领先于博越。
车后方小葱将两台车摆到一起说，因为它们又诸多相似之处。比如尾部都比较饱满，也都采用一根横向镀铬线条来扩充横向视觉的手法，就连排气也都是采用了真·双边两出布局。只不过RX5底部的银色护板要比博越更加宽大一些。
但小葱更加青睐RX5的尾部，主要原因是因为其内切燕尾的设计手法，倒切型倒角可以做到6-8mm冲压半径，既美观，又符合空气动力学。另外，RX5尾灯造型取自小提琴，并且以后荣威所推出的每款新车的车尾都会取材自一种乐器。
内饰：博越时尚，RX5科技感高
进入博越车内，一切都采用了扁平化的设计手法，中控台上很下银的色彩搭配非常时尚。顶端造型取自“拱桥”，呈缓慢弯曲状，给人非常舒缓的感觉。
RX5是上汽集团与阿里巴巴联手打造的全球首款量产的互联网汽车，进入车内就相当于置身于网联网中心。车内有一块块超级大的屏幕，搭载了YunOs系统，里面的功能太多，实在介绍不过来。总之，你想做的，他都有！
博越与RX5的起售价格相当接近，仅相差1000元。配置方面，以两车最低配车型为例，博越比RX5多了无钥匙启动、ESP、TCS、自动驻车、行李架、铝合金轮毂等，但却少了中控屏幕、GPS导航、后排出风口等配置。也算是各有千秋，但我想说的，在安全配置方面，还是博越更加到位。
空间：RX5更优秀，博越更舒适
由于博越比RX5在车身尺寸上逊色一些，同时博越的车顶在后方也有一定下沉，故在车内乘坐空间方面不敌RX5。但它的座椅坐垫很厚实，舒适度真心高，颜色搭配也颇具档次感。
RX5的车身尺寸在同级别中处于领先地位，尤其是轴距，这也让它拥有了更好地头部与腿部空间表现。但RX5的座椅质地较硬，长时间乘坐不太舒服。
动力：博越行驶质感强于RX5
博越搭载了1.8T /2.0L两款发动机可供选择，其中1.8T低功率与2.0L车型全系都为手动挡，只有1.8T高功率版本（12.38万起）才有自动挡车型可选，作为一台城市SUV，自动挡还是挺有用的，预算充足的话建议选择。1.8T高功率版发动机最大马力184PS，最大扭矩285Nm，匹配6速手自一体变速箱。驾驶质感优秀，百公里综合油耗7.8L。
RX5分别有1.5T/2.0T两款发动机可选，其中搭载2.0T发动机车型售价偏高，小葱不建议考虑，1.5T发动机最大马力169Ps，最大扭矩250Nm，搭载7速双离合变速箱，虽然换挡速度很快，但实际驾驶感受不如博越。另外，RX5的百公里综合油耗为6.8L。
我该怎么选？
两台车都可以代表了自出品牌SUV中的最高水准。博越一切做的都非常均衡，基本上挑不出太多毛病，即使购买入门版车型都能有着相当高的配置。但RX5不同，如果你要是选择它，预算可能要多一点，因为那块超级大的屏幕并不是全系标配，只有到了14.88万以上的互联网车型才有所搭载，同时它入门版车型的配置也过于低了。至于怎么选，还是要看预算吧，低一点就博越，预算充足就直接RX5不要犹豫！
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