NO.1哈弗H6
2017-07-24 20:52:35 来源： 浏览：次
据乘联会公布11月销量数据显示：11月，乘用车共销售259.02万辆，环比增长10.50%，同比增长17.24%。其中全国SUV批发销量为103万辆，同比增长42.4%，依旧呈现较大幅度的增长。1-11月累计SUV批发量达801.6万辆，同比增长45.3%。
11月份，进入“两万辆俱乐部”的车型达到了九款，自主品牌再次表现出强大的竞争力，本月进入前十的自主品牌车型有六款，其中，哈弗H6以月销超7万辆的成绩再次向人们展示了SUV“领头羊”的风采。下面来看看各车型的具体表现情况。
NO.1哈弗H6
11月销量：70292辆 同比增长74.4%
本月哈弗H6再次展示出逆天的成绩，销量突破7万辆大关，同比增长达到74.4%，同时也成功超越五菱宏光，成为本月中国车市销量最高的车型。可以说哈弗H6已经成为中国车市“现象级”的一款SUV，其他车型很难达到它的高度了。
NO.2传祺GS4
11月销量：32088辆 同比增长30.2%
传祺GS4如今已经稳坐在SUV销量第二的位置，在11月份销量再次突破3万辆，年销量也达到了30万辆，不出意外它也将成功拿下年度SUV销量第二的成绩。不过随着紧凑型SUV市场的竞争加剧，GS4未来的路并不会特别平坦。
NO.3宝骏560
11月销量：31248辆 同比增长0.1%
宝骏560在今年受到市场的冲击较为明显，不过随着1.5T动力和自动挡车型的上市，它也重新回到了前三的竞争行列中。在前11个月宝骏560累计销量为28.95万辆，同比增长61.32%，这个成绩对于宝骏来说也相当不错了。
NO.4别克昂科威
11月销量：31130辆 同比增长44.4%
昂科威本月再次拿下了合资SUV销量冠军，销量同样突破了3万辆，同比增长44.4%。在今年与途观的竞争中，昂科威始终保持着不错的领先优势。凭借出色的外观、配置以及多样的动力选择，很多消费者将昂科威作为考虑对象之一。
NO.5大众途观
11月销量：26172辆 同比增长17.2%
瘦死的骆驼比马大，这是途观在今年市场表现的真实写照。前11月，途观的销量达到21万辆，同比下降9%。虽然现款途观即将进入换代升级阶段，但目前的销量依旧让很多合资新品无法企及。未来大众也将在SUV市场发力，目前7座SUV车型已经曝光。
NO.6哈弗H2
11月销量：26039辆 同比增长44%
在11月，哈弗H2家族再次迎来全新的成员哈弗H2S，同时它也收获了不错的销售涨幅，同比增长44%。在哈弗H6的家族化产品战略成功后，哈弗H2也开始复制该战略，但是想要达到H6的高度，显然并不太可能实现。
NO.7长安CS75
11月销量：21978辆 同比增长5.6%
在增加了1.5T车型后，长安CS75开始逐渐回暖，月销量也连续两个月突破2万辆。面对市场竞争的加剧，长安对于产品的布局显然慢了一拍。如今荣威RX5和吉利博越都在上量，长安CS75未来的压力依然不容小觑。
NO.8现代新途胜
11月销量：21724辆 同比增长71.8%
在韩系车普遍下滑的时期，现代新途胜的表现可谓是一枝独秀，11月销量达到21724辆，这也是其上市以来的最好成绩。不过随着合资SUV市场的竞争加剧，新途胜要想保持稳定的增长还需付出更多的努力。
NO.9荣威RX5
11月销量：21344辆
进入11月份，荣威RX5再次刷新了自己的最好成绩，同时也首次进入了SUV销量排名前十。作为上汽集团今年的一款重磅产品，我们看到荣威RX5在产品力以及营销力上的提升。另外其兄弟车型名爵GS也即将在12月上市，未来的销量走势同样值得关注。
NO.10日产奇骏
11月销量：19556辆 同比下降4.6%
奇骏是11月销量排名前十中唯一一款销量下滑的SUV车型，同时也是唯一一款挤入前十的日系SUV。如今自主品牌正在通过跨级竞争的策略进入到15万元以上的价格区间，这也将对日韩系SUV造成不小的冲击。
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