盘点2016年11月销量排行榜最失意的十款车型
2017-07-24 20:52:39 来源： 浏览：次
盘点2016年11月销量排行榜最失意的十款车型
近日，乘联会公布了11月份乘用车销售数据，数据显示，11月国内乘用车市场实现销量254.2万辆，同比增长达23.9%，这一增幅高于 “银十”。然而，车市整体环境的向好更显示出那些跌幅较大车型的“失意”。那么，本月又有哪些车型入围十大失意车型的榜单呢？
NO.1 纳智捷大7 SUV
11月销量：21台；同比变化：-94.7%
车透点评：自2011年进入中国市场以来，纳智捷大7 SUV销量并不理想，今年下半年开始，月销量持续为两位数。虽然新款车型以豪华配置和宽大车身为主要买点，但是对挽救销量并没有起到助益作用。究其原因，可简单概括为品牌弱、定价高、同级竞品选择多。对于一款定价在17.98万-24.98万元的中型SUV车型来说，上有丰田汉兰达、福特锐界，下有哈弗H7、比亚迪S6等。所以，作为来自台湾的自主品牌，纳智捷大7 SUV无论在品牌知名度还是产品性价比上均显不足。再加上营销方面的欠缺，纳智捷大7 SUV已逐步显露出被边缘化的境况。
NO.2 绅宝D50
11月销量：1383台；同比变化：-81.1%
车透点评：作为绅宝旗下第一款A级车，绅宝D50无论在外观设计还是产品质量上都努力向萨博看齐，在上市之初也创下了不错的销量。但去年11月2016款车型上市后，仅在12月份月销量突破万台，之后便一直走下坡路。究其原因，车透君分析除了其在营销上更多的倾向于SUV车型外，更与A级车市场的竞争加剧有关。如今合资品牌销量王朗逸、捷达等车型的价格区间直逼自主品牌同级车型，这就使得诸如绅宝D50一类的自主品牌车型竞争力大不如前。
NO.3 英致737
11月销量：1062台；同比变化：-73.7%
车透点评：自去年9月上市以来，英致737单月最高销量为5000多台，与长安欧尚、宝骏730等MPV车型相比，其单月销量甚至不足后者的零头，今年更是连续三个月销量呈下跌态势。在如今各种MPV车型井喷的时代，品牌知名度低和营销不足，是英致737绕不开的坎。而作为潍柴汽车的一款主力车型，相信其不会任由英致737一直颓废下去，相信潍柴汽车接下来会有所动作。
NO.4 幻速S2
11月销量：343台；同比变化：-72.8%
车透点评：在SUV车型呈爆发式增长的时代，今年以来，小型SUV这一红海市场增长渐趋乏力，这是幻速S2销量下滑的客观原因之一。然而，相对于瑞虎3和绅宝X25等同级畅销车型而言，幻速S2在产品和品牌力上也稍显不足。就产品而言，有点鸡肋的1.5L发动机、偏硬的调校、塑料感较强的内饰，都是被消费者诟病多次的槽点。
NO.5 速锐
11月销量：2441台；同比变化：-67.7%
车透点评：作为一款在市场上征战5年的自主品牌车型，速锐可以算得上是一名“老将”了。去年3月，改款车型全新速锐正式上市，为了与比亚迪G5和定位更低的F3区分开来，新款速锐取消了1.5T车型，并在价格上有所上调。然而，这样的策略却让速锐的销量“跌跌不休”。另外，一心扑在新能源市场上的比亚迪，对传统能源车的营销也明显减少了许多。
NO.6 DS 5
11月销量：63台；同比变化：-67.5%
车透点评：不得不说，今年以来DS在销量上的表现每况愈下。作为DS系列中的高端轿跑车，DS 5以中级车的身份配备两厢车的结构，而在国内消费者的传统印象中，雅阁、帕萨特这样的大三厢才是名副其实的中级车，DS 5显然不符合消费者传统认知。另外，在品牌认知上，DS与主流豪华品牌也存在一定差距。车透君认为，接下来DS务必要把精力放在更接地气的营销和渠道拓展上，才能尽快打开销量僵局。
NO.7 艾瑞泽M7
11月销量：55台；同比变化：-63.3%
车透点评：作为奇瑞2.0正向开发体系下诞生的首款MPV车型，艾瑞泽M7在自主品牌MPV市场上理应具有开拓性意义。但遗憾的是，艾瑞泽M7直接沿用了旧的平台，其造型和配置与年轻、时尚和富有科技感的艾瑞泽系列相去甚远。此外，动力总成也没有新意，各大论坛中有不少车主反映1.8L和2.0L自然吸气发动机动力偏弱。所以，除了外观不像面包车外，艾瑞泽M7并没有与竞品拉开太大距离。
NO.8 索纳塔九
11月销量：3041；同比变化：-55.0%
车透点评：2015年上市的索纳塔九虽然目前已更新至2017款，但与上一代车型索纳塔八相比，索纳塔九的销量自上市之初就表现得不尽如人意。究其原因，除了外观设计偏中庸外，1.6T发动机也为业内外所吐槽，而配置上亦无科技感。综合来说，与曾经“屌丝三宝”之一的索八相比，索九既没有令人惊艳的外观，也没有足以打动消费者的性价比。在合资品牌聚集的B级车市场上，产品销量和市场份额是影响品牌溢价的关键因素之一，而索九销量的不断下滑，已然使其被主流市场边缘化了，恐无力支撑北京现代旗下其它产品的溢价。
NO.9 杰德
11月销量：2873；同比变化：-46.7%
车透点评：杰德是第九代思域的旅行版车型，因为有6座版，给人的感觉介于MPV和旅行车之间，且无论在空间还是操控上都不错的表现。然而，与思域相比，杰德的销量明显偏低。究其原因，车透君认为在国人以性价比作为购车关键因素的当下，杰德较高的售价使得其性价比大打折扣。有消息称，明年一月改款车型将新增1.5T发动机上市，希望届时杰德的表现能有所改善。
NO.10：比亚迪秦
11月销量：1118；同比变化：-44.7%
车透点评：曾经引领新能源A级车销量排行榜的比亚迪秦，今年的表现格外不利。从年初与上海地区新能源补贴失之交臂后，其销量表现便每况愈下。如今，秦之所以出现如此窘境，车透君认为与一线城市新能源政策调整不无关系。
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