奇瑞艾瑞泽5意外爆红 为稳销量奇瑞汽车新增1.5T车型
2017-07-24 20:53:40 来源： 浏览：次
奇瑞艾瑞泽5意外爆红 为稳销量奇瑞汽车新增1.5T车型
SUV风生水起的这些年，作为自主品牌SUV鼻祖的奇瑞瑞虎却并没能赚得盆满钵满，从去年开始，后知后觉的奇瑞终于开始下定决心要在SUV品类发力，无论是奇瑞，还是嫡系的凯翼，都有大量的SUV新车将陆续推出。不过就在SUV成为绝对重心的当下，奇瑞的艾瑞泽5却意外爆红了。
上市刚刚三个季度，已经稳居自主品牌轿车销售前三甲，10月和11月的销量连续企稳16000辆，这个成绩也使其超过了瑞虎系列SUV车型，成为奇瑞旗下当之无愧的最畅销车型，使得奇瑞汽车销量有了一定幅度的增加。艾瑞泽5已经是奇瑞旗下艾瑞泽系列轿车产品的第三款车型，之前的艾瑞泽7和艾瑞泽3都只能用失败来形容，艾瑞泽7的全年月均销量只有1000多辆，艾瑞泽3更是不足200辆。
而艾瑞泽5的成功，合理的定价仅仅是一方面，较高的颜值和年轻化的定位，才是其成功的关键。目前艾瑞泽5车型的市场指导价5.89-9.79万，而且1.6万辆的销售业绩是在基本没有太多终端优惠的情况下完成的。而这个价格体系对比起同门的两款兄弟，就显得非常有意思，艾瑞泽5的5.89万元入门价格，仅仅比艾瑞泽3的入门价格多了1000元，因此在一定程度上，也扼杀了艾瑞泽3的生存空间。
但是另一方面，其9.79万元的天花板价格，又要比艾瑞泽7的顶配车型价格反而还要多2000元，这是在一个品牌梯级布局的车型体系中很少见的价格分布。而接下来，为了巩固奇瑞汽车销量，艾瑞泽5还将进一步拓展市场覆盖，在现有1.5L自然吸气动力的基础上，还将新增一款1.5T动力版本，更加符合其运动风格的定位，并且提供运动风格套件版本，相信能够更好的博得年轻消费群体的好感。
艾瑞泽5新增的1.5T发动机型号为SQRE4T15B，最大功率108kw，而目前艾瑞泽7车型已经有1.5T动力版本，采用的是SQRE4T15型号发动机，112kw的最大功率也要略大一些。这两款发动机实际上都同属一个系列，不过艾瑞泽5搭载的SQRE4T15B机型，取消了VIS可变长度进气歧管技术，使其峰值功率不及艾瑞泽7的SQRE4T15机型，同时最高车速也将有所降低。但也并不完全是坏事，新的这款发动机的低扭输出将有所提升，加属性能的表现反而更好，也更加适合日常用途占比更大的走走停停的城市拥堵驾驶。
而且不同于艾瑞泽7的1.5T动力版本全系均只提供5速手动档版本，接下来的艾瑞泽5的1.5T车型一开始就会有CVT版本，这将更加适合年轻人越来越多偏好自动档版本车型的需求。
除了动力方面的进一步提升外，1.5T车型的外观方面也将更富个性化和赛车风格，前杠下部增加了小包围前唇，车身侧面也增加了颇具设计感的裙边包围，裙边后部带有专属铭牌标识，此外在翼子板位置也有1.5T的字样表明动力配置。作为高配版车型，采用17寸轮毂，银色和灰色的双色辐条轮毂与之前新推的领跑版车型是同款式样。虽然刹车系统并没改变，但是奇瑞已经非常善解人意的将刹车卡钳喷成了红色。
车顶虽然还是普通天窗，但是采用了全黑车顶的喷涂。车尾的尾翼也不低调，后备箱盖边缘的鸭尾式尾翼高高翘起。不难发现，1.5T车型增加的这些运动风格套件，都是年轻消费群体买车后自行改装的高概率部分，这套原厂部件，无疑让其锁定的年轻消费群体省了很多心。
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