宋DM/新款唐/唐100怎么选？编辑和车主来告诉你

　　在今年的深港澳车展，比亚迪正式上市了新款的唐80 版本车型，一共推出豪华版和豪雅版两款车型，前 1 万名购车用户在享受了 1万元的用电补贴后的电动未来全国实际支付价为 21.99 万元和 23.39 万元，价格区间刚好介于宋DM 和唐100之间。那么问题来了，宋DM、唐80、唐100 三款车型应该怎么选呢？

　　▲ 2017 款比亚迪唐80 售价

　　为什么将这三款车型放在一起比较？

　　在深港澳车展开幕的当天，发布会后的比亚迪展台上摆放了新款的唐80 和宋DM 两辆车，左边的新款唐80被围得水泄不通，我守了半个多小时才能勉强拍到一张完整的外观图。而一旁的宋DM 则显得很寂寞，上车体验、咨询的寥寥无几。

　　▲ 深港澳车展比亚迪展台上的 2017款比亚迪唐80

　　出现这种情况也很正常，宋DM 早已有新车到店，在4S店就能体验到。但新款唐80受到如此欢迎就值得深究了。从价格上来看，新款唐80 相比唐100 在价格上便宜了 5万元，并且在配置上相差不大，的确很有吸引力，将两者放在一起比较并无不妥。

　　▲ 比亚迪宋DM

　　宋DM 和新款唐80 的价格也几乎是无缝对接，采用同样的动力系统、纯电续航里程也一样是 80km、在配置上也接近，是选宋DM还是增加点预算选择更大的唐80 同样是一个问题。在 2017 款唐80上市的当天，新出行的核心网友群也就这个问题讨论起来了，各方意见都有，这篇文章我也来说说我的看法。

　　2017 款唐80 升级了哪些地方？

　　我们先来看看 2017 款唐80 升级了哪些地方，首先是外观上，它采用了和唐100 完全一样的外观设计，换装了篆体“唐”汉字LOGO，原来的比亚迪“ BYD ”车标经过缩小转移到前格栅的右上角位置，引擎盖上增加了两个装饰用的“散热孔”。侧面换装了全新的 20寸大脚轮毂，搭配唐庞大的车身尺寸视觉效果上也显得更加协调。

　　▲ 2017 款唐80 采用了唐100 的外观设计

　　▲ 2017 款唐80 外观上和唐100 基本一样

　　内饰方面，采用了全新的 12.1 英寸液晶显示屏、换装了的全新的家族式平底方向盘、配备了全新的 CarPad中控体统，并且中控系统也采用了全新布局。除了 5 座的布局之外，无论是外观还是内饰，2017 款唐80 几乎完全向唐100看齐。

　　▲ 2017款唐80 内饰配置上也和唐100 看齐

　　这三款车型应该要怎么选？首选宋DM 性价比最高

　　抛开外观设计不说，我们先来说说配置方面。三款车型均同时配备了 PM2.5 绿净系统、360度全景影像、移动电站、主副驾驶位电动调节、全景天窗、遥控驾驶、CarPad 系统等主流的配置，在配置方面三者相差不大。

　　不过值得一提的是，宋DM 和 2017 款唐80 没有配备电动尾门、没有 ACC 自适应巡航，这两个配置仅在唐100才有。此外 2017 款唐80 标配了主驾驶位 12 向电动调节和副驾驶位 4 向电动调节，这两个配置在宋DM 和唐100身上均只有在顶配车型上才有配备。

　　▲ 电动尾门只有唐100 才配备

　　宋DM 性价比最高：适合对空间要求不大的消费人群

　　三款车型从配置上来看宋DM 的性价比最高，顶配的旗舰版售价 20.99 万元，配置非常丰富，向唐100 顶配 E包车型看齐，不过缺少了唐100 配备的电动尾门和 ACC 自适应巡航这两个配置，其它配置基本相同。

　　▲ 比亚迪宋DM

　　动力方面，宋DM 虽然采用的是 1.5T 涡轮增压发动机，但同样能带来 4.9 秒的百公里加速体验，和唐80、唐100保持一致，并且同样配备了全时电四驱以及全地形模式，动力性能上也没有劣势。

　　▲ 比亚迪宋DM 内饰

　　如果对大空间 7 座没有太大需求的话（实际上宋DM 的空间对于大部分人来说已经足够用了，并且后排也能轻松坐下 3位乘客。），建议首选宋DM，毕竟它的性价比最高，花最少的前就能享受到应有尽有的配置和体验，非常值得你拥有。

　　2017 款唐80：适合喜欢大空间但对 7 座没刚需

　　2017款唐80采用了唐100的外观和内饰，并且在配置上也有值得可圈可点的地方，例如标配了PM 2.5 绿系统、10.1英寸 CarPad 系统，4G 网络、定速巡航、12 向电动调节、副驾4向电动调节、20 英寸大脚轮毂、全景天窗等配置。

　　▲ 2017款唐80

　　2017 款唐80 相比宋DM 的优势在于更大的空间，不过在配置方面则还没有宋DM丰富，例如没有座椅/方向盘/外后视镜三向联动，没有前排座椅通风/加热功能。它相比唐100 的不足是纯电续航里程（80km）没有唐100长、配置没有唐100 丰富，并且没有 7 座版本，它更多的是为满足那些想买唐但预算不足并且没有7座需求的消费者而来。

　　唐100：适合对 7 座车型有刚需且预算充足的消费者

　　唐100 是目前比亚迪唯一两款纯电续航达到 100km的车型之一，也是目前比亚迪售价最高的车型，同时也拥有其它车型所没有的配置（例如电动尾门、ACC 自适应巡航）。不过高达 26.39万元的起售价超过了很多人的预期，这也是导致唐100 的销量相比此前有了较大的差距。在这三款车型中，唐100 更多的是给那些有 7座需求、并且对纯电续航里程有较高要求的消费者准备的，当然前提是你的预算也要充足。

　　▲ 比亚迪唐100

　　看看新出行其它编辑以及资深比亚迪车主怎么选

　　关于这三款车型应该如何选，新出行的两位资深编辑@吴颖、@乌冬也给出了自己的意见，同时我也采访了几位资深的比亚迪车主，我们来看看他们又会怎么选。

　　@吴颖：新出行主编、视频主持人

　　2017 款唐 80 （下方简称新唐80）和唐100 在配置上有明显的差异，首先新唐80 非全系标配 12.1英寸液晶仪表盘、非全系标配360度影像系统、非全系标配 VTOL 220V 电源输出、非全系标配遥控驾驶、非全系标配 9扬声器和低配版不送 3.3kw 充电桩和高级专属脚垫，这些我认为在唐上面应该有的配置却被活生生地简配。

　　如果手头宽裕的朋友，建议直接选择唐100，7 座、配置全，再加上 2 个选装包可选，这些都成为唐100上面的优势。如果手头不宽裕的朋友，我建议购买宋DM，入门的豪华型和顶配带选装的旗舰型是我非常推荐的。

　　唐与宋两款车的定位不同，前者是中型 SUV，从配置来看应该直接上唐100 这样能彰显个性的顶配车型，而 2017 款唐80相比老款还是有一些配置调整，虽然价格站在 21.99-23.39 元，但是配置上明显不如宋DM“旗舰型”。如果对中大型 SUV没有特别的需求，宋DM 旗舰型是最好的选择。 如果目标放在唐身上，我更建议选择最低配的新唐80，或者购买唐100。

　　@乌冬：新出行编辑

　　我一向推崇按照自己的需求来买车，其实对于预算有限的朋友来说，低配的 宋DM 已经完全够用了；而对于空间有很大需求的，其实2017 款 唐80 也完全足够。当然，在资金充裕的情况下，宋MD 旗舰版和 唐100都是不错的选择，毕竟舒适性和安全性都得到了较大幅度的提升。

　　毕竟 宋DM 和唐是两款不同级别的SUV，前者为紧凑型，后者为中型车。仅从日常使用上来看，两车在内部空间上有很大的区别，同时 2017 款 唐80在配置上也更为丰富，但贵出了 4 万元，其实也更适合目前二胎家庭的选择。另外，两车在外观造型上的差别就因人而异了。

　　@迪梦人：2015 款秦首批车主

　　我是秦的首批车主，今年已经开了第四年了。如果让我来选择，根据我个人情况，我选 2017款唐80。理由有四：1、家里有两个娃，唐的空间优于宋，2、我身材偏胖，大个车更符合气质，3、绵阳城市不算大，纯电80续航足够应付上下班，4、2017款唐80基本配置已经很高，价格更符合我预期。

　　所以我给大家的建议也是从这四个方面考虑，家庭情况，自身情况，上下班里程等。宋DM和唐之间的最大区别在车大小不同，两个级别。唐80 和唐100 的最大区别在价格，如果你是追求最高科技配置（ACC自适应巡航，电动尾门等），又不差钱的话，要买就买最好的唐100，倍有面。否则就在唐80 和宋DM 之间选一个了。

　　@猫豆豆：2015 款唐车主

　　性价比肯定宋DM，毫无质疑。新唐80……除非你喜欢唐80外形，唐相对比宋大气。否则没理由选唐了。因为宋的空间普通家庭绝对够用了。性能都是 542，油耗还比唐小。会玩的话开起来一样爽歪歪。如果有刚需7座，又拍不到牌，也有 30 万的预算，那就上唐100

　　全文总结：2017 款唐80 的推出更多的是丰富比亚迪在 20－25万元这个去简单产品线，提供消费者更多的选择。从宋DM到唐，实际上是跨越了两个级别的车型，但在价格上却可以说是无缝对接，三款车型到底选择哪一款还是需要根据自身实际需求来选择。

　　宋DM 从价格和配置上来说性价比最高，但它的空间相比唐有一定的劣势。2017 款唐80无论是价格还是配置都是比较适中，适合对空间有一定需求但预算不高的消费人群。唐100 则适合对7座有需求且有充足预算的消费人群。

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