物流用车迎来大发展
2017-09-04 17:59:27 来源：厂商供稿 浏览：次
| 日前，国务院办公厅印发了《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》（以下简称《意见》）。其中针对物流用车的生产、选购、使用等，都带来了诸多利好。 其一，《意见》提出优化道路运输通行管理，如完善城市配送车辆通行管理政策，统筹优化交通安全和通行管控措施，鼓励商贸、物流企业协同开展共同配送、夜间配送等。这对此前一直备受诟病的物流用车“进城难”问题，将有明显缓解作用。 在配送、尤其是夜间配送中，车辆的灯光效果，对行驶安全有着至关重要的作用。福田时代M3大灯采用双远光，发光强度大，造型彰显科技感、立体感，在美观的同时，提高夜间行驶安全性；转向灯采用LED灯，功耗低，转向提醒非常醒目；驾驶室内灯升级，晚上看单据、收钱更清楚，降低差错率。 其二，《意见》提出科学合理确定车辆通行收费水平，如选择部分高速公路开展分时段差异化收费试点，对使用ETC非现金支付卡并符合相关要求的货运车辆给予适当通行费优惠，落实好鲜活农产品运输“绿色通道”政策等。这必将有效降低物流用户成本支出。《意见》提出加强物流领域收费清理，如开展物流领域收费专项检查，着力解决“乱收费、乱罚款”等问题，全面严格落实取消营运车辆二级维护强制性检测政策等。显然，对物流领域各类收费项的清理，将进一步减少用户养车日常开销。 过路过桥费等费用和燃油费用，占据了物流用户成本支出的大部分，降低过路过桥费等费用，需要国家政策支持，而降低燃油费、保养费等，需要车辆生产厂家出力。福田时代M3整车动力匹配更加合理，综合油耗较同类产品省10%；全系标配子午胎，滚动阻力小，可降低油耗3%~8%。采用升级新式粗细滤一体的长里程集成式柴滤器，柴滤器保养里程长达5万公里（竞品柴油滤芯保养里程间隔为1.5-2万公里左右），同时随车赠送3个高品质原厂滤芯，可满足20万公里保养。 其三，《意见》提出完善城乡物流网络节点，如支持地方建设城市共同配送中心，提高配送效率等。这将对高效物流提出新的要求。
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责任编辑：中奥车网
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