国内仅此一辆斯堪尼亚R500V8Topline
500马力V8发动机、Topline车型的斯堪尼亚卡友在国内见过吗？近期，在走访斯堪尼亚经销商的时候意外发现此车，我就带着卡友们近距离感受一下这款车的魅力。
经典Topline的驾驶室 狮身鹰面兽拉花斯堪尼亚的狮身鹰面兽符号，最初来自瑞典南部斯堪尼亚省的盾形徽章。陪伴斯堪尼亚第一辆汽车诞生以来至今已逾百年历史，象征着勇气、力量、敏捷与速度。
斯堪尼亚的R系已经服役了12年之久，去年迎来了换代。Topline R500作为斯堪尼亚曾经的王者，没有引进国内，略有遗憾。这辆Topline R500是进口过来做测试的，没有公告无法上牌照，太暴殄天物了。
斯堪尼亚的车辆都是采用模块化设计，这辆车的零部件其他车也可以用。国内路上跑的斯堪尼亚大部分是Highline和Streamline等，卡友们还是比较容易见到的。
Topline的价格比较高，再加上前几年物流公司还没有像现在这么壮大，经销商就没有引进。斯堪尼亚有P、G、R等系列，Steamline、Topline、Highline都是斯堪尼亚驾驶室的型号。
精致的内饰 按键人性化的设计三级登车踏板，做了防滑处理，驾驶员上下车方便。车门上照地灯设计不仅美观，夜间可以给周围人和车辆发出信号。
Topline R500驾驶室继承了斯堪尼亚经典设计，多功能方向盘集成定速巡航和陡坡缓降等按键。气囊调节开关在驾驶员座椅下方很方便操作。
中控台上的按键设计的很方便，驾驶员触手可及。断气刹巧妙地设计在中控台上，不仅方便驾驶员操作，而且也安全。
驾驶室采用了双卧铺设计，上铺设计贴心，有防护网。在上铺底部有折叠的梯子，便于驾驶员去上铺休息。驾驶室卧铺有阅读灯和天窗开启按钮，简单实用。
双油箱保证续航里程 整体挡泥板美观实用车架整体布局合理，把储气筒设计到车架内侧及尾部，给双油箱腾出位置。车架尾部两侧的黄色阻车器，实用美观。挡泥板上的3M反光板，主车行驶在夜间能起到很好的反光作用，国内车辆基本没有这个设计。
线路布置在车架内侧，线束捆扎整齐便于使用过程中检修。双油箱保证续航里程，主油箱应该是500升，副油箱300升，也节省了运输时间。
这辆R500 Topline已经来到中国5个年头，也是国内唯一一辆Topline车型。这辆R500 Topline配置丰富，性能强劲，今天依旧很有战斗力，遗憾的是它不能上路，只能当展车供卡友们欣赏。
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- 第1页：经典Topline的驾驶室
- 第3页：整体挡泥板美观实用
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