史上最严驾考来袭,不用怕,开驰帮你熟悉新驾规!

2017-10-11 15:46:49 来源:厂商供稿 浏览:

日前,据多家媒体报道称,备受业界关注的新版《机动车驾驶人考试内容和方法》(简称《驾考新规》)已确定于2017年10月1日正式实施。新驾考考核标准不仅更加科学实用,也更契合实际道路交通环境。业界专家则认为,《驾考新规》让驾驶培训和考试更加贴合实际,新驾驶员更加注重文明安全出行,有利于提高驾驶员的驾驶素质。不过,相比以往,《驾考新规》试题难度有所增加,部分科目进行了较大改革和调整,对学员的驾驶要求也有了明显提升。

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科目试题内容和比例面临重大变化

据介绍,《驾考新规》标准中关于科目一虽然有所改变,但是主要是简单调整了试题内容和比例,整体变化不大,总体而言并不会成为驾考中的“拦路虎”,难度的增加仍是集中在科目二和科目三的实操中。

科目二中,相关考试的标准产生变化,倒车入库和侧方停车均提出完成时间限制条件,受到学员普遍的关注。按照北京驾驶考试统计数据显示,考生完成倒车入库的平均时间为170秒,而侧方停车的平均时间为70秒,这意味着绝大多数的人都不会发生时间不够用的情况。

在科目三的操作要求上,无论是起步、变更车道,还是靠边停车、超车,都一律增加了“回头观察”的动作要求,这一要求有利于养成驾驶人在驾车过程中多观察的好习惯;在掉头操作环节中,新标准要求先观察车辆前后交通情况,确认安全后减速或停车,必须开启左转向灯才能掉头,培养安全驾驶习惯。

如何应对史上最严驾考?“开驰”来帮你!

“从驾考新规定的变化来看,一方面更加强调了安全文明驾驶意识,如将科目一中关于安全文明驾驶常识的内容全部调整到科目三安全文明驾驶常识考试科目中;另一方面,新规考试内容更加贴近实际道路驾驶环境,如在保障安全驾驶的前提下,倒车入库、侧方停车、直角转弯等项目中允许停车观察,而非停车即PASS。可以说,《驾考新规》更注重评判科学公正,同时也更方便人民群众考试、领证。”某驾校负责人对此表示。

该负责人指出,最严驾考新规并不是一味的增加难度,因为无论是增加的文明行车指标等细节考核,还是限定时间,其本身对学员都是有益的,能让他们学到更多的驾驶技巧,懂得更多安全驾驶知识。当然,对学员来说,拥有驾照并不是最终目标,掌握安全驾驶方法才是正道。“值得肯定的是,目前国庆节后首批考驾照学员里有好多已经通过了科目二三的考试,究其原因主要是他们找到了一款驾培好帮手——‘开驰模拟驾驶培训系统’来进行练习,该系统功能全面,体验真实,非常适合新学员学习驾考规则。”负责人说。

首先,开驰模拟驾驶培训系统功能全面,能满足新规下所有驾驶需求。比如,开驰模拟驾驶培训系统可模拟发动机的马力、转速、扭矩、转速等实际参数,还可模拟传动系统齿轮比等参数、悬挂及方向系统的前后悬挂行程、刚度、减震阻尼、反弹阻尼、抗侧倾杆刚度、外倾参数等,提供了逼真的汽车动力学。另外,开驰模拟驾驶培训系统支持使用键盘、模拟器、游戏手柄等外设操作,开驰模拟驾驶培训系统内置了教练、考官、交警等角色,在不同的场景和模式下,这几种角色的建议、评判或处罚可通过语音和界面弹出文字来提示学员进行正确的操作。

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其次,开驰模拟驾驶培训系统提供了城市、山区、高速、科目二和科目三的模拟驾驶,学员可选择在这些场景的白天或黑夜进行驾驶体验,也可以选择晴雨雪雾天气,还能设置城市等场景的交通流量系数。最重要的是,开驰模拟驾驶培训系统配置了AI车辆和行人,道路路口设置了红绿灯,车辆和行人将按照红绿灯的指示行走。在其中,学员现场代入感强,体验真实,能更快速的掌握驾驶技巧、交通法规,轻松应对科目考试。

据了解,随着驾培行业的不断发展,市场上陆续出现了一些模拟驾培系统。通过对各个系统的对比,很明显开驰模拟驾驶培训系统更注重用户体验。让用户快乐地学习驾驶,是开驰模拟驾驶培训系统开发商上海奇帆智能科技有限公司的目标之一。

在技术方面,开驰模拟驾驶培训系统也展示出了一定的领先优势:比如开驰模拟驾驶培训系统在方向盘上加了随动的手臂,让学员能够更好地融入到模拟驾驶当中,更好地学习方向盘的握法和换手动作。这在其他几个模拟驾培系统中都没有,让学员缺乏临场感和真实感。

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不少驾校负责人也对开驰模拟驾驶培训系统给予了高度肯定,认为该系统在实际驾考经验和行业资源等方面更具优势,能真正满足广大驾考者的需求,提高学习效率,节省学习成本,让新驾考通过率更高。

“学驾驶,用开驰”现已成为了一句流行于驾校、学员之间的词语,开驰模拟驾驶培训系统支持新版的驾考规则,可帮助学员用尽快掌握驾考新规内容和要求,让学员在家使用电脑模拟驾驶,足不出户熟悉驾考新规,掌握驾驶技能,轻松通过驾考。

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责任编辑:中奥车网
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