重磅！比亚迪老总到访长城汽车
引言：最近国内汽车界接连发生了几件较大的新闻，一个就是吉利汽车老总李书福重金收购戴姆勒集团（奔驰）近10%的股份顺利成为了最大股东，第二就是SU领导者长城汽车和宝马成立了合资公司，并且合作在国内生产纯电动的宝马MINI，而日前，在次爆出了比亚迪老总到访长城汽车，长城老总魏建军亲自接待，有望联手打进军新能源市场，今天咱们就聊聊比亚迪老总到访长城汽车试驾WEY P8是否要联手吊打合资品牌。
首先说说长城汽车，长城旗下SU车型在国内的影响力相信大家都耳熟能详，比如，哈弗H6，魏派系列车型更是得到了国内消费者的高度认可，也可以说长城旗下SU车型占据了中国SU半壁江山也不为过，至今未有一家车企能与长城SU进行媲美，而比亚迪相比长城汽车在传统燃油车市场的销量和表现虽然不如长城汽车，但是在新能源市场颇具影响力，甚至有自主新能源鼻祖之称，在2017年推出王朝品牌之后销量也是一路上涨。
日前，汽车圈一位知名车评人在河北保定长城工厂参加相关活动时发布了，这样一则微博，比亚迪老总到访长城汽车工厂，长城老总魏建军亲自接待，而且还试驾了长城最新WEY P8车型的，一时间在国内汽车界引起了渲染大波各种假设也随着而来，在个人看来这两个平日不怎么往来的汽车品牌老总走到一起绝对不会去保定吃驴肉火烧，有很大可能是联手抵制不可一世的合资品牌。
在笔者看来两位车企老总走到一起无非就是以下几件事情，1，长城将会次采购比亚迪新能源电池组，弥补自己的新能源市场的不足，2，比亚迪将会和长城汽车联手研发全新新能源品牌，毕竟长城SU在传统燃油车市场中具有影响力，销量更是完爆同级车型，而比亚迪虽然有技术，但是销量与口碑方面就略显不足，这样一来两家车企形成了双赢局面。
小结，个人感觉长城与比亚迪能达成合作也是众多消费者期盼已久的事情，如今吉利汽车已经很好了的完成了旗下品牌的矩阵布局，而比亚迪长城的合作丝毫不会亚于吉利当下的影响力，各位看官对比亚迪老总到访长城汽车有何看法呢，欢迎下方留言一起参与互动发表一下各自的见解。
