葛林德：标致508L专为中国设计 并可全球供应

东风标致品牌副总经理 葛林德

　　11月16日，第十六届广州国际汽车展览会（2018广州车展）正式拉开帷幕。本届展会以 “新科技，新生活”为主题理念，引入最新汽车科技服务美好新生活。本届车展新浪汽车联合30秒懂车、未来电视对近50家车企老总进行了访谈，以下为东风标致品牌副总经理葛林德的访谈实录：

　　新浪汽车：观众朋友大家好，这里是中国互联网电视联合新浪汽车，为大家带来的2018广州车展高端访谈，来到我们演播室的是东风标致品牌副总经理-葛林德先生。

　　葛林德：主持人好，大家好。

　　新浪汽车：如何解读东风标致刚发布的全新品牌中文口号“感•为心动”？

　　葛林德：东风标致全新品牌中文口号与新车型同步推出，是全球战略的一部分。今年以来，市场发生了极大的变化，为了更好地适应消费者与市场的发展，新的项目同步会随着新的口号推出。今年九月份我刚来中国，而“感•为心动”是我学的第一句中文，表达的是客户在看到我们的车之后，会有为之心动的感觉。通过外部设计之美与独到的驾控体验，给客户带来独特心动的感觉。中国市场是一个发展很快的市场，消费者是以80后为主的年轻群体。他们有选择的权利，车对他们来说不仅是代步工具，更体现他们的个性与价值。

　　新浪汽车：近期广州率先推出“国六”排放标准，请问东风标致在应对“国六”方面有何举措？

　　葛林德：面对国六排放标准的逐步实施，我们正在同步推进符合相应国家排放标准的产品。最为重要的是，国六对东风标致而言更像是一次机遇，通过国六排放政策，不够好的发动机将会退出市场，而我们输出功率为100kw的1.2T涡轮增压发动机，适配国六排放，已连续四年获得年度最佳的大奖，这是一款非常现代且有竞争力的发动机。

　　新浪汽车：本次广州车展东风标致带来了哪些产品？

　　葛林德：我们发布了全新品牌中文口号，同时也丰富了产品线。在今年9月，我们已经推出了全新东风标致408车型，紧接着，在10月推出2019 SUV家族3008，4008和5008。今天，东风标致将向大家展示新一代508L的全球首秀。这款车型专为中国市场设计，是由中法团队共同设计并在中国生产的车型，为何我们在508后面增加L，说明是比欧洲车型更长，内部空间更大的车，而且符合国内国六排放的车型。

　　新浪汽车：是为中国生产的车？

　　葛林德：对，这是一款在中国设计且可全球供应的车型，设计初衷就是为了要满足中国消费者的用车需求，从性能、尺寸、动力等方面都是按照中国市场的需求特别配置。

　　新浪汽车：东风标致在2019年还有什么新的产品？

　　葛林德：明年东风标致会有很多的新产品上线。年初我们会投放上市新一代508L，并持续规划更新动力总成，同时未来我们还将推出首款PHEV混动车型和纯电动车型。

　　新浪汽车：e-LEGEND概念车有哪些亮点？对于东风标致来讲有何意义？

　　葛林德：很荣幸e-LEGEND概念车能在广州车展亮相展出，这款车刚在巴黎国际车展上获得了“全球最美设计”的奖项。e-LEGEND概念车是一款切合PSA新的全球策略的概念车，这款车的设计灵感源于1968年的504 E-Coupe，通过加装最新的智能科技，以一台全新纯电动智能汽车亮相世界，无论驾乘都能给我们带来很独特的感受。东风标致将致力于为中国消费者提供，充满驾乘乐趣的未来（Un-boring future）。这是我们的目标，当所有的汽车都将变得更加电动更加自动，东风标致将更加超越期待，但除此之外，我们将继续呈现先锋设计美学和独特的驾驶体验。

　　新浪汽车：我们有一个老总问老总的环节，一汽奔腾的柳总问您，很多外观很美的产品“叫好不叫座”的原因是什么？

　　葛林德：一汽柳总提的这个问题特别好。我们在做客户调研时，经常可以发现东风标致的各类车型，总会出现在客户喜好清单的前列。但当客户真的要去买车，在和家人讨论买什么车后，我们车很有可能会不在最终的购物清单里。原因在于，我们产品的知名度相对竞品会偏弱些。而我们刚发布全新品牌中文口号，就是为了传递出我们是什么品牌，可以为消费者带来什么样的独特体验。同时，我们致力于强化提升传播成效。归纳起来说，就是通过发布全新中文口号和成效管理，实现市场需求的贴合，让我们的品牌和品质更为消费者所认知和认可。

　　新浪汽车：我们专访后一位的嘉宾是奇瑞的祁总，您有什么问题想问呢？

　　葛林德：对新能源车在未来十年的发展怎么看？是混动、热动还是电动发动机的趋势？另外，奇瑞的后续发展是否会走出中国市场？

　　新浪汽车：我们联系下一个老总之后，再跟您们说。非常谢谢您接受我们的采访。

　　葛林德：谢谢。