巨头联手布局出行！宝马/戴姆勒建合资公司

北京时间3月28日，宝马集团与戴姆勒集团已经达成协议，携手为客户提供一站式的可持续城市出行服务。网通社从宝马官方获悉，双方所签署的合约将整合各自旗下的出行服务的业务模块。此外，在通过竞业管理机构检验和批准之后，宝马集团与戴姆勒集团将旗下已存在的共享汽车、网约车服务、停车服务、充电网络、多模式联运等业务进行合并和扩充。双方将各掌握合资企业50%的股份。但在各自的核心业务领域中，双方的竞争关系将保持不变。

以成为创新出行服务的领导者为目标

官方表示，宝马与戴姆勒成立合资企业的目标是成为创新出行服务的领导者。宝马集团与戴姆勒集团都希望能够塑造未来出行，为客户提供独特的出行体验，并支持城市和社区实现可持续出行。

双方都希望客户能够轻松使用智能而无缝衔接的完整出行生态系统。宝马集团与戴姆勒集团计划，这一全新业务模式将以可持续的方式快速增长，并在全球实现规模效益。作为合作伙伴，双方将致力于解决城市交通出行以及不断变化的客户需求所提出的挑战，并与城市、社区与其他利益相关方一同努力提高城市中的生活质量。举例来说，这一合作将进一步推动电动出行的发展，不仅提供电动汽车共享服务，而且使用便利的充电、停车服务，从而进一步优化可持续出行体验，让电动出行更加便捷。

对此，宝马集团董事长科鲁格(Harald Krüger)表示：“宝马集团正在塑造未来出行，并朝着新方向前进。我们的全新第一战略数字化和绿色环保的未来出行提供了蓝图。通过这个合作，整合我们的出行服务，将打造一个独特的数字化生态系统。我们的用户将得以更好地接触到未来绿色出行。而在豪华车市场，我们仍是竞争关系。” 

“我们希望结合专业技能和经验，为城市出行开发一个独特的、可持续的生态系统。”戴姆勒股份公司董事会主席，梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士(Dieter Zetsche)也表示道：“在戴姆勒，我们在‘瞰思未来’战略的指导下，正积极而系统化地推行从汽车制造商向移动服务供应商的转变。”

关于未来城市出行，宝马集团负责MINI品牌、劳斯莱斯品牌、摩托车业务，以及宝马集团客户参与及数字化业务创新的董事萧绅博先生(Peter Schwarzenbauer)谈到：“出行的未来在于城市：更为宜居的城市的关键在于智能便捷、绿色环保，且可以实现无缝衔接的出行服务。正是由于从事这些出行服务的员工们开创性的工作和对企业的承诺，奠定了公司宝贵的业务基础。非常感谢他们所做的一切！” 

宝马与戴姆勒的合作在以下五个领域的服务进行整合：

1、通过moovel和“即时出行（ReachNow）”实现多模式和按需出行

包括预定和支付在内的不同移动出行产品间智能化无缝互联，不仅将为用户带来更为显著的附加值，还将为城市个人交通出行提供解决方案。

2、整合Car2Go和DriveNow共享汽车服务

目前，Car2Go and DriveNow分时租赁在全球31个核心城市运营20,000辆汽车。通过共享汽车可以更好地利用车辆，从而减少城市中车辆总数。已有超过四百万用户在使用CarSharing共享汽车服务。 

3、整合mytaxi, Chauffeur Privé, Clever Taxi以及Beat网约车服务

通过欧洲最大的手机出租车应用，便可在法国境内轻松预约出租车或搭乘由专业驾驶员驾驶的车辆，游览法国各大城市。目前，1300万用户和约14万驾驶员在使用mytaxi、Clever Taxi和Beat，或私人专车服务Chauffeur Privé等手机应用,，享受现代化、便捷实用的用车体验。通过诸如mytaximatch这样的创新产品，城市中的人们通过指尖触屏，即可实现汽车共享，减少城市拥堵。 

4、整合ParkNow和Parkmobile泊车服务

这项服务可以实现以无票据、无现金支付方式在路边泊车，或寻找、预留停车场车位。创新的数字化泊车服务可减少寻找车位和泊车的时间。这将显著降低交通流量。目前寻找车位产生交通流量约占道路交通流量的30%。

5、即时充电（ChargeNow）服务和数字化充电解决方案

这项服务可使客户便捷访问拥有143,000个充电桩的全球最大公共充电桩网络，完成充电和支付。通过与市内专属泊车位相结合，这将有助于电动出行的发展，同时使越来越多的人了解这种技术，并与自己的移动出行需求相结合。

合资企业的成立将对戴姆勒金融服务产生显著的估值及收益影响。对戴姆勒来说，合资企业的成立将对戴姆勒金融服务产生显著的估值及收益影响。如果竞业管理机构在今年批准了合资动议，对于戴姆勒集团而言，将产生以下影响：戴姆勒金融服务的息税前利润 （EBIT）将比去年显著提升。而对于集团整体来说，息税前利润（EBIT）也将比去年有略有提升。

对于宝马集团而言，如果相关机构在今年批准了这次合资，对于集团的财务报表将产生一次性估值和收益影响：宝马集团的税前收益相比去年略有提升。而此次估值和收益效应对于集团的汽车业务板块则没有影响。