拼的是速度！2018北京车展探馆持续更新
北京车展将于4月25日正式拉开序幕，连续几周来的筹备工作终于告一段落，接下来将是小伙伴们在车展上争分夺秒地拍摄和报道时间。各个品牌新车都将在本届车展上纷纷“亮相”。就在本届车展开幕前，爱卡汽车前方探馆编辑第一时间为我们带回了将在本届北京车展亮相的部分车型，接下来就让我们看一下这些车型都有哪些亮点，一起先睹为快，由于距离开展还有一段时间，所以我们的报道将持续更新，敬请期待！
国产捷豹E-PACE
新车点评：作为捷豹品牌在豪华紧凑型SUV市场推出的首款车型，国产捷豹E-PACE备受广大消费者的关注。在德系三强全面统治国内豪华品牌紧凑型SUV市场的当下，捷豹E-PACE的推出无疑为市场注入了一丝新的活力。
造型方面，国产捷豹E-PACE与海外版车型基本保持一致，新车标志性的大嘴式进气格栅显得十分惹眼，搭配两侧造型犀利的前大灯组及下方造型夸张的梯形进气口，使其前脸看上去格外犀利。
来到车身侧面，国产捷豹E-PACE与其大哥F-PACE在造型设计上保持了很高的相似度。而车尾的设计则圆润而饱满，特别是国产捷豹E-PACE的尾灯组与F-PACE近乎如出一辙，当夜晚点亮时，辨识度将得到进一步提升。
动力系统部分，新车将分别搭载2.0T高低功率版本涡轮增压发动机，其中高功率版最大输出功率183kW（249Ps），低功率版最大输出功率147kW（200Ps）。
捷豹I-PACE
新车点评：捷豹I-PACE是一款非常动感时尚的纯电动SUV，其强大的性能和运动的外观相得益彰，配置上也彰显出高级感和科技感。
捷豹I-PACE采用了家族式的前脸设计，霸气且具有侵略感，雾灯区域采用了夸张的进气口，加上运动化的包围，暗示其不俗的性能。腰线采用了动感的波浪形，车顶的线条则很有Coupe车型的味道。
车身尺寸方面，捷豹I-PACE长宽高分别为4680mm/1890mm/1560mm，轴距为2990mm。
捷豹I-PACE内饰科技感十足，中控台的设计相对简洁，并采用了全液晶仪表盘。中控为大尺寸触控液晶屏，常规的挡杆区域采用镂空设计，集成了一键式启动按键和空调调节旋钮。
动力方面，捷豹I-PACE通过高效电动机驱动，搭载81kWh锂电池组，双电机组合可最大输出294kW（400Ps）的动力和696Nm的峰值扭矩，由于两组电动机和传动系统被分别集成在车辆的前轴和后轴，故可以实现电动四轮驱动。最大续航里程为500km。 广汽讴歌CDX混动版
新车点评：可以看到，广汽讴歌在国内市场并没有采用激进的发展策略，而是稳扎稳打，夯实地基。随着广汽讴歌CDX混动版车型的推出，其布局将进一步完善，我们有理由相信未来广汽讴歌将会在华取得更好的成绩。
新车外观基本与普通版车型保持一致，仅在细节上有变化。前翼子板处加入了HYBRID标识。新车的尾部采用了双边共两出的排气布局，车尾也加入了HYBRID的标识。值得一提的是，这款车换装了18英寸的双五辐轮圈，规格为235/50 R18。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4507/1840/1615mm，轴距为2660mm。配置方面，新车提供全景天窗、行李架、前驻车雷达、全景摄像头、防撞击感应器、车身同色前保险杠下饰件、车身同色轮眉、车身同色侧裙边、车身同色后保险杠下饰件等。
动力方面，新车搭载2.0L i-MMD混动系统，2.0L发动机的最大功率为107kW（145Ps），混动系统综合功率为158kW（214Ps），综合油耗5L。
雪铁龙SPACETOURER概念车
新车点评：雪铁龙SPACETOURER概念车的设计突显出雪铁龙一贯独特的设计风格。这款好看又好玩的车型，估计会俘获大批年轻消费者的青睐。
外观方面，新车采用了雪铁龙家族最新设计语言，大胆前卫个性十足。进气格栅与两侧大灯相融合，下侧雾灯区域的设计更提升了前脸辨识度，整体配色非常年轻活泼。
来到车身侧面，新车采用了较为方正的设计，与旗下全新Berlingo车型有异曲同工之妙。此外，新车还采用了带有熏黑处理的轮圈，整体看上去颇为时尚。值得一提的是，新车的车身涂装非常有特点，这也与雪铁龙家族个性化的设计理念不谋而合。
车尾部分，新车同样设计颇具个性，造型方正的尾灯组十分特别，夜晚点亮时，视觉效果十分醒目。此外，新车的后窗面积较大，应当会有不错的采光性。
内饰部分，新车融入了大尺寸液晶显示屏、多功能方向盘等实用配置。面积超大的天窗也让这款MPV的乘坐感受更加优秀。值得一提的是，新车有望根据不同尺寸提供5座和7座两种布局。全新一代Jeep牧马人
新车点评：对于牧马人这样的经典SUV来说，大改是有风险的，新一代车型基本延续现款设计也在情理之中。所以设计不会是新一代牧马人的最大看点，全新的动力总成和四驱系统是否有所提升，才是消费者更应当去关注的地方。
外观方面，牧马人经典的方正造型得到了延续。不过与现款车型相比，全新一代Jeep牧马人的前挡风玻璃倾斜角度有所增大，突出的黑色轮眉、犀利的前保险杠造型均展现出美系硬派SUV所应有的气质。而新增的LED日间行车灯，进一步提升了前脸辨识度。
内饰方面，全新一代Jeep牧马人较现款车型有着较大的变化，采用了全新样式的方向盘、仪表盘以及中控面板，但整体依旧保留了较多的硬朗元素。此外，新车中控显示屏尺寸更大，可显示包括导航、海拔等重要信息。
动力方面，全新一代Jeep牧马人先期只提供一台2.0T汽油发动机，最大功率为197kW（268Ps），峰值扭矩为400Nm，传动系统匹配来自ZF的8速手自一体变速箱，并标配四驱系统。
广汽三菱Eclipse Cross
新车点评：从市场角度分析，紧凑级轿跑SUV这个细分市场对手很少，对于广汽三菱Eclipse Cross来说是件好事。在这个全民SUV的时代，相信广汽三菱Eclipse Cross未来能找到对其青睐有加的消费者。
造型方面，广汽三菱Eclipse Cross延续了三菱家族式设计风格，X型前脸设计应用其中，整体气质非常年轻。来到车身侧面，异常硬朗的腰线让人印象深刻，而与腰线衔接的则是造型更为复杂的车尾。
广汽三菱Eclipse Cross在车尾部分的设计非常复杂，整体采用了类似“阶梯式”的设计，层次感很强。广汽三菱Eclipse Cross同时还拥有一款同样足见设计功底的贯穿式尾灯，尾灯将后窗一分为二，辨识度极高。
广汽三菱Eclipse Cross在内饰设计上略显保守，即使采用了独立液晶显示屏但依然亮点不多。配置方面，广汽三菱Eclipse Cross搭载了抬头显示器，并且支持触控式人机交互系统。
动力系统方面， 广汽三菱Eclipse Cross有望搭载一台1.5T涡轮增压发动机，传动部分，与之匹配CVT变速箱，并配备一套全新的电控四驱系统。 奔驰新一代A级三厢版
新车点评：相比竞争对手，新一代A级在内饰豪华感及科技配置方面有着很大的优势，相信伴随着三厢版车型的即将国产，国内豪华品牌紧凑型车市场必将迎来腥风血雨。
奔驰新一代A级三厢版宣传海报
造型方面，新一代A级三厢版前脸延续了此前发布的两厢版整体造型，并依然采用点阵式进气格栅，回旋镖式日行灯显得非常醒目。来到车身侧面，上下双腰线设计搭配多辐式轮圈，使得新车侧面看起来动感流畅。
奔驰新一代A级两厢版内饰官图
参考此前发布的两厢版内饰，新一代A级两厢版采用了奔驰最新内饰设计语言，这样的设计已经在奔驰S级、E级出现过，新车中控屏与仪表盘两块10.25英寸超大液晶屏幕连接为一个平面，空调出风口设计样式新颖，配合氛围灯营造出了极佳的精致感。
动力系统部分，预计新一代A级三厢版将与两厢版共享动力总成，并分别搭载1.4T及2.0T涡轮增压发动机。传动部分，与之匹配6速手动及7速双离合变速箱。
沃尔沃S90 AMBIENCE概念车
新车点评：沃尔沃S90 AMBIENCE概念车在加长后和BBA对手站到了同一起跑线上，甚至在内部配置上会更有优势。而作为一款来自北欧的豪华轿车，这款车也在逐步的丰富自身的产品序列，以便满足更多消费者用车需求。
外观方面，新车延续了普通版车型的设计，全新家族设计语言具有很高的辨识度，当然还有那最具家族代表性的“雷神之锤”LED日间行车灯。这款车的长宽高尺寸分别为5083mm、1879mm、1450mm，轴距相较进口版车型增长了120mm，达到3061mm。
内饰方面，新车基本与进口版S90的设计保持一致，向驾驶员一侧稍有倾斜的中控配备了大尺寸的液晶屏。大量的木纹面板和金属饰件被应用其中。多功能方向盘的设计也与XC90如出一辙，双色搭配且功能强大。
图为此前车展参展车型
新车的动力系统与XC90的T8一致，搭载一套插电式混合动力，但进行了升级，官方公布0-100km/h的加速时间为5.3s（XC90 T8车型为5.6s），纯电动模式下，新车的续航里程为50km（XC90 T8车型为41km）。 捷途JETOUR X概念车
新车点评：作为一个商用车转型乘用车的汽车品牌，捷途在本届北京车展上带来强大的新车阵容，对捷途感兴趣的消费者不妨去现场一探究竟。
造型方面，JETOUR X概念车展示了最新的设计理念，除了采用大嘴式进气格栅外，车身线条动感流畅的JETOUR X概念车还配备了造型犀利的前大灯组，整体造型更为时尚动感。
此前曝光的设计图
现代Nexo自动驾驶车
新车点评：虽然现代Nexo自动驾驶车目前并没有进入中国市场的打算，但这款氢燃料电池车表现出来的技术和方向都是值得许多厂商去学习和了解的。现代集团在氢燃料汽车方面正在加速发展。根据官方消息，到2020年，现代将向全球推出31款环保车型（包括电动），新的开发蓝图可以看出现代对新能源和未来的希望和野心。
外观方面，现代Nexo自动驾驶车延续了2017日内瓦车展上推出的FE概念车引人注目的设计风格。在此前的概念车设计基础上，新车从自然中汲取灵感，采用流动造型，以及彰显无污染特质的清洁设计理念。前脸从地平线得到了灵感，LED灯带贯穿了整个车头。全新的设计语言让整个前部简洁而充满科技感。
来到车身侧面，新车的线条非常丰富，搭配悬浮式车顶带来了极佳的运动视觉。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4670mm/1860mm/1630mm。
此前海外试驾的车型
动力方面，新车所搭载的电动机最大输出功率为113kW（154Ps），峰值扭矩365Nm，储氢罐的容量为156L，最高时速可达到179km/h。 雪铁龙云逸 C4 AIRCROSS
新车点评：作为东风雪铁龙推出的全新小型SUV，云逸 C4 AIRCROSS在海外版车型基础上打造而来，并通过加长车身尺寸以提升自身竞争力，其时尚小巧的造型有望吸引更多年轻消费群体的关注。
此前曝光的申报图
造型方面，云逸 C4 AIRCROSS与海外版车型基本保持一致，整体造型看上去十分圆润可爱，时尚的前脸造型也让其极具辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高为4270*1770*1655mm，轴距为2655mm。相比海外版车型，长度增加120mm，轴距增加60mm。
除此之外，功能强大的斑马智行系统也会配备在新车上。动力系统部分，新车分别搭载1.2T及1.6T两款涡轮增压发动机，前者最大输出功率100kW（136Ps），后者最大输出功率123kW（167Ps）。传动部分，与之匹配6速手动和6速手自一体变速箱。
全新大众CC
新车点评：全新大众CC的颜值并不低，从发布之初就备受国内消费者的关注，希望最终的定价不要再拿出“傲娇”的价格。
一汽-大众全新CC申报图
作为大众CC的继任者，国产大众Arteon仍延续CC的车型名称继续销售。从此前曝光的申报图来看，新车采用了新家族式前脸造型设计，LED前大灯和日间行车灯与镀铬进气格栅完美结合，使得前脸更具整体感。此外，这款车还采用了无框车门，十分拉风。
海外版大众Arteon
侧面细节来看，新车延续了溜背式的造型设计。尾部方面，这款车采用了最新设计风格，具有极高的辨识度。流畅的尾部线条，上翘的尾翼提升了尾部的运动感。
动力方面，新车将提供两款不同调校的2.0T涡轮增压发动机供消费者选择，其中高功率版车型最大功率为162kW（220Ps），低功率版车型最大功率为137kW（186Ps）。传动方面，预计匹配7速DSG双离合变速箱。
文章结语：
看了这么久文章，想必大家已经被各种各样光鲜亮丽的新车看花了眼，由于这些文章属于我们爱卡汽车车展前的探馆文章，许多车型只是初期曝光，并不是真正展台所拍摄，所以我们的报道将持续更新，敬请期待！
