与女神舞动江南，多视角剖析英菲尼迪Q50L的运动与优雅

2018-04-23 10:43:06 来源：汽车之家没有如果DS 浏览：次

这次我们选择的拍摄是苏州常熟市尚湖风景区
常熟是位列全国百强县前列的城市，虽然排名如江阴、张家港、昆山，但是秀美的山水绝对无出其！所以这次选择驾驶英菲尼迪Q50L来到常熟尚湖景区拍摄，仅可以饱览山水美景，还能体验这里的清闲生活。

我是谁

老规矩，4月30日，我会随机抽取5位回复楼层带8的车友，给您送上5000mAh的米移动电源1个，要刷屏，咱们慢慢来！

英菲尼迪Q50L芭蕾舞篇

最早接触英菲尼迪是在上大学的时候，同学买一台G37，在当时，这台车夸张的外形和强劲的动力，直接秒杀BBA的同级车型。现在的Q50L，虽然车身加长，但依然保持着良的车身比例，运动的外观设计，在断换代的BBA同级车面前毫逊色。

从这个角度去俯视Q50L的车身腰线，给人一种加运动宽体的直观感受，这种设计最明显的那肯定是在性能车、改装车或者超跑上。但毕竟Q50L并是走纯粹的性能路线，所以在车身线条设计上大胆但夸张，保留运动感的同时需要照顾到实用性，就有我今天想说的运动优雅的结论。很容易让人联想到古典芭蕾。

在古典芭蕾舞中，让德项伯和昂莱尔动作是比较经典的动作组合，是指空中舒展动作落后旋转画圈。在我们看来，舞者的动作轻盈舒展，优雅美丽，但其实这需要舞者对力量、平衡和节奏精准把控，仅对于舞者的基本功要求很高，也在考验舞者的舞蹈素养。

所以说，英菲尼迪的设计师在设计Q50L的时候，要通过线条去彰显它的运动感，但作为家用车，优雅和豪华感可或缺，这就需要设计师凭借自己对于运动和优雅的理解，去精准拿捏线条的流动。
作为拥有两台同级其他车型的我来说，英菲尼迪Q50L的外观设计绝对是非常有吸引力的！

前面说到芭蕾舞对于舞者平衡能力要求很高，尤其是当旋转过程中将重心集中于芭蕾舞鞋最前端的时候！最经典的就是克罗赛加皮鲁艾特动作组合，是交叉舞步与旋转的连贯动作，是对舞者平衡能力的极致挑战！禁让人联想到英菲尼迪Q50L的双叉臂+横向稳定杆的前悬设计。

作为一款发动机前置后驱车型，英菲尼迪Q50L必须拥有良的操控体验才能抓住消费者的心，因为在这个级别后驱车很多，竞争很激烈，我的2台车也都是后驱，但是跟英菲尼迪Q50L相处几天下来，它的优良操控让我开始怀疑之前早已根深蒂固的观念。

当我知道Q50L的前悬是双叉臂的时候我很惊讶，因为这种前悬设计为别的，就是为运动，同时还配置横向稳定杆，所以在高速上进入匝道，或者山路劈弯的时候，驾驶员坐在驾驶座对于侧倾的感受并明显，几次下来对于这款车就会很信心，如果没有妹子在车上的话，相信我会挑战更快的过弯速度。

如果说对于一款车操控的信心只是来源于悬架的设计，那未免太过牵强，对于驾驶员来说，对于操控最直观的感受莫过于方向盘的指向精准度和反馈的灵敏度。之前我一直比较喜欢比较重的方向盘，较重的回馈往往能带给人更精准的感受，但是时间长会觉乏力。英菲尼迪Q50L配备DAS线控主动转向系统，听起来很复杂，实际上就是在提高方向盘指向精准度和反馈灵敏度的基础上，使方向盘更轻盈更把控，说上刷新三观这么夸张，但也足够颠覆我之前对于操控的理解。

关于英菲尼迪Q50L和芭蕾舞的理解说很多，别忘记，咱们可是有美女作伴的哦！

英菲尼迪Q50L现代舞篇

作为英菲尼迪Q50L中的运动版车型，这台车仅拥有夸张的前脸设计，更增加运动前包围。
而且由于这台车的车身颜色是是烈焰红，搭配黑色前铲，运动感提升明显。

在众多舞种中，现代舞是一种开放包容的舞种，没有条条框框的束缚，总能带给观众更多的可能。
就像运动版的英菲尼迪Q50L，前脸细节上的改变，就显露出运动的天性。

在拿到英菲尼迪Q50L之前，我自己车友会的朋友说，这台车的驾驶座坐着挺舒服。对于经常开高速的我来说，这种对比，一口气一百公里开下来就基本有数。
这次从上海到常熟，单程虽然只有120公里到，但是足足开2个多时，穿过上海市区再出上海是一件很痛苦的事情。
之前在解Q50L的时候，看到关于这台车的座椅有零重力的描述，听起来挺玄乎，过实际乘坐感受的确是舒适的。
将座椅调节到适应的角度之后，这台车的腰背部支撑做错，跟身体的贴合度很高，同样的时间和路程下来，短途驾驶英菲尼迪Q50L的确是能带给人更的乘坐感受，细节之处展现出英菲尼迪的用心。
过，如果说长途连续驾驶，这座椅有多大用处吧，咱们实在点，我觉如多进服务区休息休息，活动下筋骨来的！

英菲尼迪Q50L爵士舞篇

都说魔都越夜越美丽，长曝灯光秀怎么能少的？

现在流行蹦迪，酒吧就去，咱们在车里蹦个养生迪
毕竟
这台车里有BOSE音响系统

对于BOSE，之前有过深刻感受的是BOSE的降噪耳机，完爆花哨的同价位BEATS耳机，戴上BOSE，播放嗨歌，在嘈杂的环境中就能找到属于自己的空间。
这台英菲尼迪Q50L上配备的BOSE音响环绕立体声效果跟我车上的锐威差多，但是Q50L门板上的低音炮会更加震撼，特别是在播放重金属摇滚的时候，感觉很棒！

加长之后的英菲尼迪Q50L，后排的确是可以让妹子肆意秀腿
看到这里肯定会有车友发问，你在拍的时候就没有想过一些其他的事儿吗？
你觉我会认真回答你们吗？

关于英菲尼迪Q50L，我还有话说

刚接手这台英菲尼迪Q50L的时候，对于内饰风格我会觉有些老气，尤其是握到这个传统换挡拨杆的时候

在这台车的中控系统比较用，两个屏幕的触摸反馈都比较快，科技感的体现，让我慢慢有感

细腻的缝线和精致的打孔皮让我觉这台车的内饰豪华感是一种内敛的风格，跟这台车张扬的外观形成鲜明的对比。
是在告诉驾驶员，其他人在羡慕你这台车时尚而又张扬的外观时，你要保持低调，保持淡定吗？

驾驶模式的调节键在中控系统旋钮后面。

说到这里肯定是要说一下这车的运动模式驾驶感受滴
调到运动模式之后，我一般都是油门到底的驾驶方式，运动模式下转速上来的很快，但是停顿的过程稍微有点长，相比于我的期待会有一些差距，应该完全是因为所谓的涡轮迟滞，部分原因应该是这车的7速变速箱，调校上还够激进
的确在舒适模式下正常驾驶是挺顺畅，这也算是一个的遗憾吧。