大众全新朗逸Plus发布 车身尺寸大幅增加-图

上汽大众旗下的全新一代朗逸今日正式亮相，新车命名为“朗逸Plus”，网通社从官方获得了图片，全新朗逸Plus酷似小一号的帕萨特。车身尺寸方面，车辆长4670mm、宽1806mm、高1474mm，轴距长至2688mm，相比现款朗逸空间得到全面改进。

划重点：全新Plus到底哪里进化了？

1、全新朗逸Plus的车身尺寸大幅升级，全面领先同级，整车的体量感接近B级车。长4,670mm、宽1,806 mm的车身尺寸，超越同级主流竞品。更长的车身与车宽，使得车身的线条更为舒展、优雅。营造出这种B级车才有的“小帕萨特”的既视感。其次，2,688mm的轴距，相较现款朗逸增加了78mm，让全新朗逸Plus 的内部乘坐空间大幅增加，带来更舒适的驾乘感受。

2、 全新朗逸Plus全系采用LED光源大灯，除前大灯外，日间行车灯、尾灯也全部采用LED光源，全面领先同级竞品。越级配备的LED大灯，照明亮度及响应速度较现款车型有明显提升，在静态弯道辅助照明系统的辅助下，使得夜间行车时视线更开阔，行驶更安全。

3、全新朗逸Plus全系配备带AutoHold功能的EPB电子手刹，提升了车辆操纵的便利性，同时由于取消了传统手刹，让内饰设计上更显简洁与高档，在同级竞品中属于领先配置。

4、全新朗逸Plus将搭载1.4TSI高功率发动机，较现款车型搭载的1.4TSI发动机功率、扭矩提升；并将首次采用1.5L自然吸气发动机，通过（排气侧增加VVT、新的可变排量机油泵、 无衬套连杆的运用等）多项优化与升级，最大扭矩150N.m 、额定功率85kw、综合工况油耗低至百公里5.5L。

5、全新朗逸Plus采用大众集团最新平台，最新工艺和材料的使用使得全新朗逸Plus的车身刚性较现款车型又有了显著提升，白车身高强度钢材使用比例达88%。

 主动安全配置上，除了搭载集成23项功能的ESP车身动态电子稳定系统还全系标配RKA智能胎压检测系统等主动安全配备。全新朗逸Plus在同级别车型中首次搭载AEB自动刹车辅助系统，可以在行驶过程中持续分析车辆前方的交通状况，并在必要时提醒或辅助驾驶者进行制动。此外，新车在同级首次装备了带倒车下翻功能的多功能后视镜，配合PDC数字式倒车雷达、鱼眼宽视角倒车影像等装备的运用。（图/文 网通社 高浩）