40%以上的热效率 意味着什么

热效率，是什么样的概念？它是用来衡量发动机燃油利用效率的标准，表示的是发动机通过燃烧汽油所能得到将热能转化为动能的效率值。通俗地讲，就是汽车烧的汽油究竟有多少转化成汽车的动力？这个百分比越高越好，热效率越高，发动机的动力表现就会越出色，油耗也会越少。
 
你需要先知道热效率是什么
发动机在日常工作中会有各种的动力损失，比如汽油的不完全燃烧、冷却损失、排气损失、进气损失、机械损失等等，所以往往普通发动机的热效率大多在30%到38%之间。本田CRV所搭载的Honda L15B 1.5L涡轮增压发动机，它的热效率为38%；大众著名的EA211涡轮增压发动机，它的热效率为37.5%。
但有一些发动机的热效率值已经超出行业主流水平。比如，基于TNGA架构下GA-K平台诞生的全新RAV4荣放所搭载的2.0L Dynamic Force Engine自然吸气发动机，热效率可达到40%；而双擎版车型搭载的2.5L阿特金森循环发动机，热效率达到了惊人的41%，成为目前量产车型中顶级热效率的发动机。
 
搭载了拥有极高热效率的发动机，意味着全新RAV4荣放因此就获得了更好的动力性能和更低的油耗。其燃油车型百公里油耗仅为6L左右，而双擎版车型百公里油耗更可低至5L以下。
 
【顶级的热效率，全新RAV4荣放怎么做到的】
在提高热效率方面，丰田有自己的独到之处。Dynamic Force Engine以传统自然吸气发动机为基础，引入高速燃烧的理念，透过超高的压缩比（13:1）、增加进气气门以及排气气门的夹角、进气歧管优化设计等方式来提高空气流速，从而提高燃烧效率，达到提升动力表现和节能减排的目的。
 
Dynamic Force Engine使用了双VVT-i可变气门正时技术，其进气侧采用的是电机驱动型智能可变气门正时系统（VVT-iE），多了一个“E”意味着它是更先进的电子控制式，更加精准。更精确地增加进气及排气的气门正时可变范围，有助于实现低油耗，增强动力输出。另外，Dynamic Force Engine还采用了D-4S燃油双喷射系统（包括歧管喷射以及缸内直喷），让直喷和进气管喷射择机工作，优势互补，起到兼顾省油减排和减少积碳的目的。
 
在双擎版车型上，搭配双电机变速箱的Dynamic Force Engine 2.5L发动机采用了阿特金森循环技术，通过延后关闭进气门的方式，改变膨胀比，可以实现大幅度降低油耗。此外，双擎版车型还拥有强劲的加速动力，0-100km/h加速时间破8s，一箱油可保证约1000km的续航里程。
在TNGA-K平台的高度上，全新RAV4荣放以碾压一切竞争对手的顶级热效率发动机，完美诠释了强劲动力和燃油经济性之间的平衡。全新RAV4荣放势必以占据高位的产品力，彻底突破传统SUV的实力天花板。