很“现代” 很实用 新一代ix25把脉小型SUV市场

小型SUV市场向来是各汽车厂商，尤其是合资车企的必争之地。不同于中高端产品，因为受众更广、年龄层更低，小型SUV不论在设计上、还是在配置和性能上，都显得更加众口难调。

近两年来，以缤智、XR-V为代表的日系品牌一直占据小型SUV细分市场的主导地位，但是现在看来，这种局面有可能被打破。因为它们的最佳对手——新一代ix25就要来了。

“够潮够个性”、“外形欣赏不来”、“配置丰富”、“动力差强人意”、“油耗表现算惊喜”，正在云南大理进行中的北京现代新一代ix25全国媒体试驾会现场，对于新一代ix25的各种评价不绝于耳。

那么新一代ix25到底实力如何？能否对现有小型SUV市场主流产品造成威胁？让我们一探究竟。

设计用力过猛？很个性 很“现代”

现代车的造型足够个性和时尚，这是公认的。从第八代索纳塔到菲斯塔、从胜达到昂希诺，大家一定记得它们问世时带给我们的震撼。

虽然有心理准备，但见到新一代ix25的那一刻，不少小伙伴还是表示“被惊呆了”。不禁感叹：“果然很现代”。

“大嘴”样式前隔栅、分体式大灯、悬浮式车顶、小幅溜背造型、鲜明的侧部腰线、贯穿式设计尾灯……所有新鲜潮流的元素都出现在了新一代ix25身上。而夸张的前隔栅、三层分体式大灯、充满折线的尾部造型等“出格”的设计，让不少媒体老师一时无法适应。

虽然审美这东西没有什么固定标准，不过小编倒觉得北京现代的意图不难理解，毕竟小型SUV的受众群体几乎都是那些个性鲜明的90后，对于外形，他们追求的就是前卫、有型。既然如此，以设计见长的北京现代自然不会甘于平庸，只有“出点儿格”才能吸引年轻人的注意。

内饰上，新一代ix25也在极力迎合国内消费者的需求，科技式座舱简洁而有格调。至于官方说的“中国神话凤凰飞羽设计风格”，嗯～是不是凤凰不好说，不过以中控台为身，上面的空调出风口为头，向两边延展至车门把手部分为羽翅，确实有点儿像一只展翅大鸟。

相比同级更高、更宽的车身，以及更高的离地间隙，让新一代ix25不仅视觉效果上比同级产品更大、更饱满，空间表现也更胜一筹，444L的超大后备箱为同级最大。当然，年轻人喜闻乐见的1,146mmx719mm超大采光面积全景天窗也没有缺席。

可以说，除了名字相同，新一代ix25与现款车型直观上几乎很难找到相同点，相对而言，缤智和XR-V过于相似的外形更像是两个不分你我的双胞胎。是亦步亦趋还是独树一帜？新一代ix25的大胆革新能否得到消费者的认可？还要看上市后的市场反馈。

配置丰富程度碾压同级 足够智能和人性化

如果用一个词形容新一代ix25的特质，那一定是“智能”。在科技创新方面引领趋势的北京现代，这次更是把多项最先进的智能科技率先应用到最基础的SUV车型新一代ix25身上，让我们看到了满满的诚意。

不仅首次应用BLE蓝牙钥匙、百度智能网联3.0系统，集成10项ADAS功能的“智心合一”安全系统也是同级最丰富的。另外，12.3英寸数字仪表、10.4英寸立式悬浮中控屏、无钥匙进入+一键启动、后排一键静音、手机无线充电等科技配置也一应俱全。

在亲身使用过各项功能之后，小编发现新一代ix25不仅智能，还非常人性化。比如，中控大屏采用立式设计，更符合使用习惯；同时它集成多媒体按键和空调控制区域，操作更方便。当打开转向灯，系统会根据转向灯信号，将该侧后方影像投射到大屏上，防止变道时盲区车辆带来的安全隐患。为了避免显示影像时对导航画面的覆盖，屏幕还别出心裁地采用了上下分屏的设计，实现了多画面的同时显示，进一步提升了体验感。

另外，车机系统的交互逻辑借鉴了下拉菜单等手机元素，反应速度同样可圈可点。作为一台为年轻人打造的潮流座驾，新一代ix25的智能化、人性化优势不言而喻。

1.5L+CVT不够激进？“舒适+实用”才是主打

相对于激进的设计，新一代ix25不那么激进的动力同样颇受争议。1.5L+CVT动力组合的账面数据低于现款车型，难免有人会觉得不够过瘾。

不过，作为一款将日常通勤代步作为主要使用场景的都市小型SUV，结合城市拥堵路况和复杂的交通环境，自然吸气发动机和CVT变速箱的组合明显更加合适，平顺舒适的动力输出和出色的燃油经济性才是这个级别目标消费者的真实诉求。

在追求驾驶快感和经济实用之间，新一代ix25显然选择了后者。

新一代ix25基于现代汽车SmartStream新一代发动机平台打造，搭载Gamma II 1.5L发动机，最高功率84.4kW、最大扭矩143.8N·m，虽然不能时时带来强烈的推背感，但胜在舒适惬意。与之匹配的CVT无极变速器，传动模式由钢带式升级为更紧密、更耐用的链带式，动力输出效率可提升5%，与同级车型相比表现更优秀。

整套动力系统匹配得当，驾驶体验平顺舒适，更带来了出色的燃油经济性。5.3L/100km的同级最低油耗(缤智为6.3L、XR-V为6.0L)，意味着将极大减少日常用车成本，这对于正处在打拼阶段的年轻人来说非常有诱惑力。

同时，新一代ix25配备Smart、Comfort、ECO、Sport四种驾驶模式，如果需要应对有较高动力需求的复杂工况，驾驶者可以随时主动切换至Sport模式。所以小伙伴们完全没有必要担心动力输出的问题。

总结：对于一款上市至今已经售出38万台+的小型SUV而言，一次全面的革新非常必要，对于其市场表现也将有巨大帮助。且不论新一代ix25在设计上的大胆尝试消费者会不会买账，就内在实力来看，无论是智能网联、还是安全驾驶，都达到了这个级别的顶级水平。在此基础上，它更聚焦于小型SUV的个性化体验和实用价值的升级。而这些改变也让人对新一代ix25在本月底的正式上市充满期待。

它能否在竞争激烈的小型SUV市场争得一席之地？我们拭目以待！

关于北京现代汽车有限公司（BEIJING-HYUNDAI AUTO，简称“北京现代”）

于2002年10月18日成立，是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目，被确定为振兴北京现代制造业、发展首都经济的龙头项目和示范工程。历经约17年的发展，北京现代已构建起百万产销体系，产品线涵盖了A0级、A级，B级及SUV等主流细分市场，产销累计超过1000万辆，实现销售总收入超过9800亿元，纳税超过1000亿元，带动就业超过20万人，为北京市经济增长和中国汽车工业发展做出了重要贡献，被誉为中韩经贸合作的典范。

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