成都车展新车扎堆 最适合的还是省油又动力强的哈弗H6运动版
2020年成都车展已于7月24日盛大开幕,本次热门新车不少,各大车企都带来了自家的品牌力作,想要一举奠定下半年的销量优势。但这其中,最为火爆的还当属第三代哈弗H6,全面焕新升级的国民神车可谓是一出场便成为焦点,自主SUV代表的实力可见一斑。而今天,我们带来是神车家族中的大空间车型担当——哈弗H6运动版,其实力同样强悍。接下来我们就从动力和油耗两个维度进行深度剖析。
数据为证 哈弗H6运动版同级油耗更低
作为油耗水平的直观反馈,官方以及平台用户的评价数据很大程度上能让我们对车型的油耗有深度了解。因此在买车之前,必须要多方对比、谨慎抉择,尤其是油耗水平会直接影响到买车后的生活质量。一些消费者仅凭官方数据就做出决断,未免有些武断,想要获知真正的油耗水平,除了官方数据之外,还要参考其他平台的用户评价数据,并与同类车型进行综合对比,才能做出更准确的判断。
从上图油耗对比数据(注:平台按车系归类,哈弗H6包含全新哈弗H6铂金版、全新哈弗H6 GT版、哈弗H6运动版,其中仅运动版为150马力,博越包含博越及博越Pro,其中仅博越Pro为184马力)中,我们可以很直观地看到,在工信部公布的综合油耗数据中,哈弗H6运动版油耗6.9L/100km,是三款车型中油耗最低的车型,长安CS75工信部综合油耗7.0L/100km,位列第二,而博越Pro工信部综合油耗最高,为7.5L/100km。
最后来看小熊油耗平台公布的紧凑型SUV车系油耗排行榜数据,哈弗H6运动版为9.28L/100km,排名105位,领先其他两款自主SUV车型。其中,长安CS75数值最高,为9.91 L/100km,博越Pro油耗值为9.79L/100km。无论官方数据,还是用户实测数据,均显示哈弗H6运动版油耗最低,由此可知,哈弗H6运动版在节油实力方面完胜博越Pro和长安CS75。
油重比突出 哈弗H6运动版动力强大
如果一台车只拥有低油耗,却忽视了动力,那也不能被称之为是合格的座驾,哈弗H6以极低油重比与超强的动力水平让我们刮目相看。对消费者而言,一定要看看油耗车重比如何,因为它是衡量动力总成技术水平的一个重要指标。油耗车重比如果比较低,说明发动机和变速箱的整体匹配技术水平要更高,反之则说明在发动机和变速箱匹配方面需要进一步优化。油耗车重比=车型平均油耗*1000/(整备质量+200Kg)。加200Kg主要是考虑车辆行驶都是在整备质量的基础上有一些负重,综合看来200Kg算是一个是比较折衷的值。
接下来,我们以小熊油耗平台用户油耗数据为例,对哈弗H6运动版、博越Pro和长安CS75这三款车型的油重比进行对比。经过计算可以得出,哈弗H6运动版整备质量1592kg,油重比为5.18,博越Pro整备质量1685kg,油重比数值为5.26,长安CS75整备质量1610kg,油重比数值为5.41。综合来看,在三款车型中,哈弗H6运动版综合油重比最低,这说明其发动机和变速箱的协同匹配工作要优于博越Pro和长安CS75。
强悍的表现离不开先进的技术,哈弗H6运动版这台1.5T涡轮增压发动机的最大扭矩转速为1800-4400rpm,宽泛的区间让动力爆发更加提前。在起步、超车等情形下,哈弗H6运动版的充沛动力会给予驾驶员更多信心,轻松应对各种路况。与之匹配的七速湿式双离合变速器也荣获过“世界十佳变速器”称号,是85项专利加身的“学霸”,传动效率超过95%。在这套黄金动力系统的完美配合之下,哈弗H6运动版爆发出了强大动力,也更加节油。
动力与空间兼得 哈弗H6运动版装再多也不惧
汽车实用性的另一个体现在于汽车的承载力,拥有较高承载力的同时还能拥有出色动力表现的座驾实属难得。在装许多货物或行李的情况下,在加大车辆承载负荷的同时,也对车辆的动力性提出更高的要求,如果动力表现不佳,则难免力不从心。而且从油耗车重比计算方式来看,在负荷越大的情况下,各车型的表现会出现更大的差距。因此,动力与空间兼得,才是一款靠谱的SUV车型。
在上面的对比中,我们得知哈弗H6运动版在整体动力技术水平方面更占优势,这也意味着在承载重物时更加游刃有余。而更值得一提的是,哈弗H6运动版的承载力表现同样可圈可点,后备箱容积高达808L,而长安CS75后备箱容积仅为520L。博越Pro没有具体的后备箱数据,不过吉利很多车型在空间设计上一直被人诟病,虽然外观看着不小,但是后备箱容积相比之下却小了很多,而这一点对于SUV车型来讲,也是比较致命的缺点。哈弗H6运动版不仅承载力更强,动力水平也更加出众,完全不必有“小马拉大车”的顾虑和担心。
最后总结下来,哈弗H6运动版凭借大空间、承载力强、动力性能佳及油耗低等优势,在与合资车型的对比中也占尽了优势,其深受广大消费者的喜爱自然也在情理之中。而随着哈弗品牌技术实力的不断提升,相信未来哈弗H6运动版也能够满足消费者更多用车需求!