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汽车厂商能将发动机玩得出神入化,但是变速箱还是要靠这些大神!
来源:
发布日期:2018-07-28
汽车变速箱作为一个集合了高精度的机械系统,电控系统和液压系统的部件,可以说研发变速箱的难度要远比研发一个发动机要困难得多
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设计思路各有千秋 丰田/吉利混合动力系统对比
来源:
发布日期:2018-07-28
说起混合动力技术,大家最先想到的想必还是以丰田、本田为主的日系车,而随着国内新能源市场的不断发展,很多国内品牌也推出了自己的混合动力车型。
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混动系统大起底,领克01 PHEV的P2.5架构又是什么鬼?
来源:
发布日期:2018-07-04
就在上周,吉利和沃尔沃的合资品牌领克又有了新动作,在上市了紧凑型跨界SUV领克02的同时又开启了领克01 PHEV的预售,并同样使用了吉利自主研发的P2 5架构插电混动系统。
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抢夺电动市场 东芝投半导体300亿日元
来源:
发布日期:2018-07-04
近日,有外媒报道,为了满足纯电动车市场需求,三菱电机计划在2018年内投资100亿日元,目标在2020年度将以电源控制芯片为中心的动力元件事业营收,扩增至2000亿日元。同时,东芝也计划在今后3年投资300亿日元,实...
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自动化和电动化:人员运输工具将于2019年量产
来源:
发布日期:2018-07-04
作为新成立的合资企业e GO Moove GmbH的合作伙伴,采埃孚展示了其广泛的系统专业知识。除了采埃孚今 年9月在德国汉诺威商用车展览会(IAA)上展示的其他创新产品之外,e GO Mover也作为整个数字化物流链的...
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应对货运高峰:采埃孚运用智能技术缓解激增的货运压力
来源:
发布日期:2018-07-04
线上交易的激增给包裹运输带来了前所 未有的压力:预计截至2021年,德国每年运输的包裹的数量将超过40亿 个与此同时,客户愈发希望自主决定包裹的配送时间和收货地点。
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突破瓶颈:采埃孚智能技术使仓库物流管理变得更加高效安全
来源:
发布日期:2018-07-04
通过两大创新解决方案,采埃孚展示了物流行业发展的可能性,特别是在仓库、运输公司、海运、空运和其他特定的运输区域。未来,这些车辆可以自动操控可卸式全挂列车或拖车,将其送至各自的目的地。
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欧司朗与大陆集团的合资企业开始投入运营
来源:
发布日期:2018-07-04
科技公司大陆集团与欧司朗集团联合成立的合资企业OSRAM Continental GmbH正式投入运营。在顺利完成所有谈判并取得合并控制批文之后,这家合资企业已按原定计划于2018年下半年正式成立。
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汽车“颜值担当 ” 色彩科技责无旁贷
来源:
发布日期:2018-07-04
在看重颜值的时代,外观在整个汽车性能综合评价中正升为一个十分重要的指标。纵观市场,我们也可以观察到,为了满足车主对时尚与个性表达的需求,如今的车企已不再满足于以往单调但相对安全的“黑白灰”颜色。
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博世汽车部门高管层大调整 任命新首席数字官
来源:
发布日期:2018-07-04
欧洲版6月29日报道,罗伯特 博世重组高层,任命老将Stefan Hartung担任汽车与智能交通技术事业部主管,Michael Bolle担任首席数字官兼首席技术官。
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三缸更比四缸强 别克1.0T/1.3T发动机解析
来源:
发布日期:2018-06-28
在全球倡导节能减排的大环境下,除了少数有“情怀”的车企还在坚持使用自然吸气发动机外,大部分厂家已经投入了涡轮增压的“怀抱”,而三缸涡轮增压发动机就是日益收紧的排放政策下的产物。虽然厂家在大力推广三...
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国内自主品牌的1.5T发动机数据对比
来源:
发布日期:2018-06-28
这款发动机是其以大众1 4T发动机作为模板对象进行逆向开发,据说就连机油泵的位置都没改,依靠大众这么多年的为基础,技术还是过硬的。这款发动机采用的是缸内直喷技术,其缸内直接喷射燃油的技术能够有效提高发...
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2018年最值得关注的5大全新动力总成 大众、福特从双离合转战8AT
来源:
发布日期:2018-06-28
汽车三大件——发动机、变速箱和底盘,硬件是否过硬,是很多消费者特别在意的。所以每年“沃德十佳发动机”、“2018国际最佳发动机”两项发动机评选结果都备受关注。
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科莱恩与Hydrogenious合作LOHC氢化和脱氢技术
来源:
发布日期:2018-06-20
据外媒报道,科莱恩旗下的催化剂事业部与Hydrogenious Technologies公司组建联盟,旨在提供可靠、可扩展的、安全的供氢方案,并将其用于各类应用中。
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上汽通用别克的电池技术,有撑到2023年的底气吗?
来源:
发布日期:2018-06-20
开头说句不太好听的话,以前美系车在中国就是“油老虎”的代名词,然后通用和另一个美系品牌在中国花了十几年才让这种印象改善了一些。
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霍尼韦尔退出汽车零部件行业 拟将其分拆上市
来源:
发布日期:2018-06-20
霍尼韦尔公司日前宣布,其运输系统业务将在其分拆业务完成后更名为Garrett- Advancing Motion公司。外界预计分拆将在今年第三季度末完成。此举也意味着这家全球财富500强公司正式退出低利润附加值的汽车零部件行业。
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